風門執(zhí)行器主要是通過微電機驅動齒輪系減速，然后帶動輸出齒輪旋轉，輸出一定的轉速和扭矩來驅動搖臂。其旋轉位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅動芯片控制的，如8050P，這種電機主要用在模式風門上；一種是靠反饋電壓來確定輸出齒輪旋轉位置的，這種方式電路板上都帶一段碳膜，面板通過彈刷反饋的電壓值來控制角度，這種電機一般用在模式或者溫度風門上，還有一種是直接通過銅膜與彈刷的通斷來控制2個極限點，這樣的電機一般用在新回風風門上。

1、空調風門執(zhí)行器是指帶動空調不同的風門運行的一種小微電機。

2、手動空調是用過拉絲來帶動的，電動或自動空調就是通過這種微電機來帶動的。

 注：如果不知道空調風門是什么的話，就不好說了，空調的各種模式，比如吹面吹腳除霜等都是風門在不同位置來調節(jié)的，還有溫度冷熱也是 。

內(nèi)飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲，在用專業(yè)工具或一字改錐撬動邊緣處，除了內(nèi)飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開后，將車門內(nèi)飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。一般情況下需要買卡子，因為在撬的過程中有可能將卡子損壞。

汽車空調模式風門控制機構，包括除霜風門、除霜風門轉軸、除霜風門撥桿、吹面風門、吹面風門轉軸、吹面風門撥桿、吹腳風門、吹腳風門轉軸、吹腳風門撥桿，還包括用于同時驅動三個風門的轉動來控制空調出風模式的模式風門撥盤，模式風門撥盤上設有吹面/除霜風門運動軌跡槽和吹腳風門運動軌跡槽，吹腳風門與吹腳風門撥桿、吹腳風門活動連桿、吹腳風門固定連桿形成四連桿機構，吹面風門撥桿和除霜風門撥桿另一端均設在吹面/除霜風門運動軌跡槽中，吹腳風門固定連桿另一端設在吹腳風門運動軌跡槽中。傳動過程簡單，結構緊湊，穩(wěn)定性好，成本低。