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汽油發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)采用什么潤滑方式
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-22
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兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu) 五大系統(tǒng):燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系? 汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成;柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成,柴油機(jī)是壓燃的,不需要點火系。 1、曲柄連桿機(jī)構(gòu) 組成:由汽缸體、汽缸蓋、
活塞
、連桿曲軸和飛輪等機(jī)件組成。 功能: 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ?a href=http://m.cwdyc.com/column/brand-549-qigang.htm target="_blank" style="color:#F60;">氣缸內(nèi)作直線運(yùn)動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,并從曲軸對外輸出動力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動。 2、配氣機(jī)構(gòu) 組成:由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、挺桿、凸輪軸傳動機(jī)構(gòu)等組件等組成。 功能:配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程? 3、燃料供給系統(tǒng) 組成:化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器等組成。電控燃油噴射式由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。 功能:汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。? 4、點火系統(tǒng) 組成:傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統(tǒng)式點火系統(tǒng)類似,只是用電子元件取代了斷電器。電子點火式全部是全電子點火系統(tǒng),完全取消了機(jī)械裝置,由電子系統(tǒng)控制點火時刻,包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點火線圈、火花塞和電子控制系統(tǒng)等。 功能:在汽油機(jī)中,氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點火系。 ? 5、冷卻系統(tǒng) 組成:水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成。 功能:冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 ? 6、潤滑系統(tǒng) 組成:由機(jī)油泵、集濾器
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