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什么叫做雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)???
大家好!我想請(qǐng)教什么叫做雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?作用原理?它有什么好處?希望給我正確的答案,對(duì)此問(wèn)題不是很懂的請(qǐng)不要回答。謝謝!
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-24
最佳回答
一樓所說(shuō)的 “常見(jiàn)的渦輪增壓都是單渦輪增壓,分機(jī)械式渦輪增壓、廢氣渦輪增壓和復(fù)合式渦輪增壓?!笔遣徽_的。你說(shuō)的是增壓方式的分類:發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方式按空氣被壓縮的方式不同可以分為四類,就是機(jī)械增壓,排氣渦輪增壓,氣波增壓,復(fù)合增壓。而排氣渦輪增壓器(就是渦輪增壓器)分為兩類:徑流式渦輪增壓器和軸流式渦輪增壓器。要做知道渦輪增壓的作用和好處,你得先知道增壓的作用和好處。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
內(nèi)吸入更多的空氣,燃料在氣缸內(nèi)的燃燒就更充分,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率就越大。如果空氣在進(jìn)入氣缸前得到增壓,空氣的密度增大,就可以有更多的空氣進(jìn)入氣缸,因而可以增加供油量,獲得更大的輸出功率。而渦輪增壓就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量推動(dòng)渦輪來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器。由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩動(dòng)造成動(dòng)力力輸出反應(yīng)滯后,也就是說(shuō)從你大腳踩油門加大馬力,到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差,而且這個(gè)時(shí)間還不短。如果你要突然加速的話,瞬間會(huì)有提不上速度的感覺(jué)。而針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象,雙渦輪增壓應(yīng)運(yùn)而生,就是串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力,減小渦輪遲滯效應(yīng)。 我是學(xué)內(nèi)燃機(jī)的,希望能給你幫助
回答者:網(wǎng)友
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