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這個是什么車??說是馬自達(dá)929?具體是哪一款的??都什么配置?性能怎么樣》?配件好買嗎??發(fā)動機(jī)是1.8V6的

意向車型:馬自達(dá) Mazda2比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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這是第7代馬自達(dá)626(海外叫Capella)，生產(chǎn)時間1998-2002年。因馬自達(dá)當(dāng)時已于福特合并，所以與同期的福特Telstar(蒙迪歐的前身)同平臺生產(chǎn)，也是命名為“馬自達(dá)6”前的最后一代馬自達(dá)626，在這之后的新一代后繼車型就是我們見到的2003年一汽生產(chǎn)的馬自達(dá)6。樓主說的1.8L是直列4缸發(fā)動機(jī)，不是V6的。這一代馬自達(dá)626其長寬高分別達(dá)到了4740mm、1760mm和1400mm，軸距達(dá)到了2670mm。配備了1.8L、2.0L、2.5L和2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，其中2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)在1999年款正式面向歐洲市場推出，其最大功率為101匹。而2.5L的V6發(fā)動機(jī)在這一代車型上成為了旅行版車型的專屬，最大功率為170馬力。在配置上，這一代車型配備了全新的4速手自一體變速器，并且EBD和DSC也成為全系標(biāo)配，而在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，此代的2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)具有“廢氣再循環(huán)”功能，這種技術(shù)是將油氣混合燃燒后的氣體再度循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)燃燒，以達(dá)到提升燃油效率和降低排放及油耗的目的，而改善后的發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了130馬力，最大扭矩183牛米。: 回答者：網(wǎng)友

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