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五十鈴700P參數(shù)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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  700P搭載的發(fā)動機是全球領先水平的4H高壓共軌柴油發(fā)動機   噸位:3.8噸—6噸 最長:7米 1.直列4缸增壓柴油發(fā)動機 2.頂置16氣門 3.排氣量: 5.2L 4.最大功率: 129kw(175ps) 5.最大扭矩: 500Nm 6.排放水平: Euro Ⅲ(可對應歐Ⅳ、歐Ⅴ) 7.新材料: 為提為提高活塞耐磨能力,采用鍍鉻活塞環(huán) 8.新工藝: 高缸套耐磨性,采用合金含油鑄鐵缸套 9.新技術:高壓共軌 電子控制瞬間多級噴射 電子控制中冷廢氣再循環(huán)技術 10.優(yōu)點:采用高壓共軌、高精度控制燃油電子噴射技術。4H全轉速范圍內高壓噴射,油泵噴射壓力高達1800kgf/cm2, 8孔噴嘴5次噴射,油氣混合好,燃燒充分,出力大。提高燃油霧化,充分燃燒提高燃燒效率,降低燃耗,提高排放水平。雙級燃油過濾,有效濾出中國油品中的雜質,確保發(fā)動機及供油系統(tǒng)正常連續(xù)工作。 11.4H發(fā)動機(4缸)功率175pS,動力強勁(國產(chǎn)4缸機最大為140pS,6缸機才能達到175pS)。 12.燃油高效率與低排放的完美結合(燃油消耗較同類車低22%)。百公里滿載燃油為17升 13. 高可靠耐久性,發(fā)動機變速箱60萬公里無大修 14.買車要考慮全壽命成本,買車費用只是前期投入,汽車全壽命成本是指:車輛從購買,到使用,到報廢的全壽命周期內,用戶購買車輛及使用車輛所支出的全部費用。即:購車成本 + 使用成本(燃油費、維修費、規(guī)費、路橋費及人工費) - 車輛殘值 700P中型車使用壽命長,為國內同類車型的2倍以上 700P中型車按每年行駛6萬公里計算,行駛60萬公里(約10年)不需大修,仍繼續(xù)正常使用 國內同類型車一般行駛15萬公里(第3年)需大修,行駛30萬公里(約使用5年),整車質量狀 況明顯下降,不能正常使用。 700P中型車維修費低,行駛30萬公里(約5年),較國內同類型車平均每 年節(jié)省維修費1萬元 700P中型車行駛60萬公里(約10年)不需大修,只需進行定期保養(yǎng)和更換蹄片、摩擦片等磨 件,年均維護保養(yǎng)費約0.87萬元; 國內同類車型,行駛30萬公里(約使用5年)年均維修費用約1.87萬元,其中:①行駛12萬公里 (約2年)期間,一般在10萬公里時變速器齒輪出現(xiàn)點蝕、斷齒橋齒輪、半軸嚴重磨損,駕 駛室底部需挖,年均維修費1.25萬元;②12萬公里后至30萬公里(第3-5年)期間,一般在15萬公 里時,發(fā)動機需大修,維修費用大幅增加
回答者:網(wǎng)友
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