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汽車點(diǎn)火時(shí)，打不著火，儀表臺(tái)燈全都不亮了

我的車昨天啟動(dòng)，打火時(shí)就聽到‘次’的一聲，打不著火，跟著儀表臺(tái)全的燈全都滅了，我趕緊把鑰匙拔出來(lái)，重新插進(jìn)去，擰到on，儀表臺(tái)也不亮，過(guò)了1分鐘左右，突然儀表臺(tái)又亮了，我就打火，還是‘次’的一聲，全黑。我當(dāng)時(shí)在外面，也沒有4s店電話，急呀！然后下車把前機(jī)器蓋打開，也看不出哪的問題，瞎按了按，電瓶的螺絲蓋沒有蓋上，我把蓋子蓋上，又按了按電瓶的螺絲蓋。也沒找到哪出問題，坐進(jìn)車?yán)?，把鑰匙擰到on，儀表臺(tái)亮了，我就打火，結(jié)果車子啟動(dòng)了，我的天吶，終于著車了。請(qǐng)問這是什么原因造成的？需要更換什么部件嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-09-22

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　　是電池的兩級(jí)接觸不良，電池上有正負(fù)兩極，分別有電線鏈接，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡(jiǎn)單，用開水把兩極都燙一下，當(dāng)然如果用砂紙來(lái)打磨是正規(guī)做法，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這種原始辦法簡(jiǎn)單有效，然后用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油涂抹一下，以后就不容易氧化了。　　點(diǎn)火系故障按其在點(diǎn)火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。　?。?）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。　?。?）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)?。换鸹ㄈe炭過(guò)多；火花塞絕緣體損壞；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。: 回答者：網(wǎng)友

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應(yīng)該是電池的兩級(jí)接觸不良，電池上有正負(fù)兩極，分別有電線du鏈接，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡(jiǎn)單，用開水把兩極都燙一下，當(dāng)然如果用砂紙來(lái)打磨是正規(guī)做法，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這種原始辦法簡(jiǎn)單有效，然后用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油涂抹一下，以后就不容易氧化了。: 回答者：網(wǎng)友