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斯太爾6缸發(fā)動機(jī)的氣門調(diào)整順序和間隙

問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-26
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氣門調(diào)整順序有兩種方法:第一種方法，按照發(fā)動機(jī)點(diǎn)火次序(1-5-3-6-2-4)盤動曲軸，使該缸處在工作行程的上止點(diǎn)位置，此時(shí)進(jìn)、排氣門皆完全關(guān)閉，進(jìn)行氣門間隙調(diào)整，全部調(diào)整完畢需旋轉(zhuǎn)曲軸720度。第二種方法，曲軸只需選擇360度，在第一缸活塞工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣門間隙，同時(shí)可以調(diào)整二進(jìn)、三排、四進(jìn)、五排的氣門間隙，然后盤動曲軸至第六缸中工作行程開始上止點(diǎn)，調(diào)整六缸進(jìn)、排氣門間隙，同時(shí)可以調(diào)整二排、三進(jìn)、四排、五進(jìn)的氣門間隙。WD615國三(EGR)系列柴油機(jī)氣門工作間隙為:進(jìn)氣門(冷態(tài))0.3mm，正負(fù)0.03mm 排氣門(冷態(tài))0.4mm，正負(fù)0.03mm,如果是帶有EVB，則是0.25mm希望能幫到你!
回答者：網(wǎng)友
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