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求解邁騰 2.0 tsi dsg和致勝 2.3 豪華運(yùn)
哪個(gè)提速和極速能更快 更穩(wěn)?性價(jià)比最高?款車相比較 大眾邁騰 2.0 tsi dsg 油耗有點(diǎn)高嘛
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-18
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邁騰 發(fā)動(dòng)機(jī):2.0直列四缸TIS 功率:147kw/5000rmp 扭矩:280Nm/1800-5000rmp 官方理論油耗:8.3L/100KM 網(wǎng)友調(diào)查油耗:10.2L/100KM 邁騰使用的TSI是目前大眾品牌在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛中最好的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了直射式燃油噴射技術(shù),該發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸,最大功率在147KW,而最大輸出扭矩達(dá)到了280Nm,搭配大眾最新技術(shù)的DSG
變速箱
后,該車的最高時(shí)速可達(dá)230KM/H,而百公里加速僅需8.3秒,同時(shí)在使用DSG變速箱后,邁騰的油耗控制之分良好,城市百公里僅有10.2L,無(wú)論在操控、油耗上邁騰在同級(jí)車中都是數(shù)一數(shù)二。蒙迪歐致勝 官方指導(dǎo)價(jià)格:19.98-23.98萬(wàn)元 發(fā)動(dòng)機(jī):2.3直列4缸DURATEC-HE 功率:117.6kw/6500 rpm 扭矩:205 N?m /4500 rpm 官方理論油耗:7.1L/100km 網(wǎng)友調(diào)查油耗:11L/100km 蒙迪歐致勝有很明顯的歐洲車操控特征,懸掛系統(tǒng)緊湊而富有韌性。從動(dòng)力方面來(lái)看,致勝的優(yōu)勢(shì)并不是很突出。踩足油門提速時(shí),動(dòng)力輸出尚可,但是沒(méi)有十分強(qiáng)烈的推背感,從靜止一直加速至100km/h,動(dòng)力輸出較為流暢。大約有一半的車主都認(rèn)為目前的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)車身偏重的致勝有點(diǎn)力不從心,這大概也是致勝準(zhǔn)備推出2.5L車型的理由之一。致勝快速過(guò)彎時(shí),幾乎感覺(jué)不到車架在承受壓力,福特在保持穩(wěn)定的同時(shí)保持著清晰和靈巧的操控感覺(jué)。方向盤力道較輕,非常適合日常的輕松駕駛。大部分車主是沖著致勝的油耗下的訂單。銳志 官方指導(dǎo)價(jià)格:21.68-28.83萬(wàn)元 發(fā)動(dòng)機(jī):雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī) 功率:145kw/6200 rpm 扭矩:242 N?m /4400 rpm 官方理論油耗:6.1L/100km 網(wǎng)友調(diào)查油耗:12.5L/100km 標(biāo)榜高性能運(yùn)動(dòng)轎車的銳志配備2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)(雙VVT-i技術(shù)),同時(shí)也配備Tiptronic6速手自一體變速箱和運(yùn)用FR技術(shù),在這一級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中,這可算是先進(jìn)裝備。它的寬泛速比能將發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力更好發(fā)揮,動(dòng)力表現(xiàn)仍舊保持了豐田傳統(tǒng)的均衡特點(diǎn)。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱的配合相當(dāng)默契,在一般的駕駛模式下,換擋動(dòng)作幾乎難以覺(jué)察,在100km/h車速下巡航行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還不到1800rpm。急加速時(shí),變速箱要反應(yīng)一下才開(kāi)
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