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無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火裝置是如何工作的?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-11

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無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火系，就是使用電子技術(shù)蕪觸點(diǎn)導(dǎo)電形式，在點(diǎn)火線圈初級(jí)端按點(diǎn)火順序分別供電，形成若干個(gè)與缸數(shù)對(duì)應(yīng)的高壓點(diǎn)火源，從而不再使用分電器，如圖5-46所示。 目前使用的這種點(diǎn)火系，分為: ①一只點(diǎn)火線圈供兩缸點(diǎn)火方式(圖5-47)，如“寶馬”、“奔馳”、“福特”等四缸轎車上使用，二只點(diǎn)火線圈分別供1,4缸和3,2缸點(diǎn)火，當(dāng)?shù)谝桓c(diǎn)火作功時(shí)，第四缸雖有火花，但正處于排氣沖程，對(duì)動(dòng)力無(wú)影響。 ②一只點(diǎn)火線圈供單缸點(diǎn)火方式，又可分為有高壓線點(diǎn)火和無(wú)高壓線點(diǎn)火兩種(圖5-48), 無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火系，由于點(diǎn)火線圈為一缸或二缸所有，與傳統(tǒng)的多缸共用一只點(diǎn)火線圈相比，初級(jí)電流通電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2---8倍。電流的增長(zhǎng)有充裕時(shí)間，使點(diǎn)火線圈吸收的能量高，次級(jí)電壓高，點(diǎn)火能量大，火花持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，保證了混合氣的充分燃燒，這對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)及點(diǎn)燃稀薄混合氣、節(jié)約燃油均有良效，其中的無(wú)高壓線點(diǎn)火方式，由于點(diǎn)火線圈直接裝于各缸上，外殼屏蔽，能有效地減少無(wú)線電干擾。 圖5-49為測(cè)得的帶四只點(diǎn)火線圈的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000r/min時(shí)的點(diǎn)火電壓波形圖。由于每只線圈只供單缸點(diǎn)火，其初級(jí)通電時(shí)間長(zhǎng)，吸收電能充?！?，發(fā)火線高達(dá)12. 35kV,火花線亦達(dá)2.9kV，這標(biāo)志著容性和感性的點(diǎn)火能量均較高，保證了車輛在高速時(shí)能正常點(diǎn)火。: 回答者：網(wǎng)友