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現(xiàn)在的國(guó)外名車(chē)是國(guó)產(chǎn)的多，還是進(jìn)口的多

現(xiàn)在的國(guó)外名車(chē)是國(guó)產(chǎn)的多，還是進(jìn)口的多
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-16
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我認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)的多，像一汽奧迪，華晨寶馬，北京現(xiàn)代，廣州豐田，廣州本田，北京奔馳，東風(fēng)日產(chǎn)等。他們?yōu)榱诉M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，多采取與國(guó)內(nèi)公司合資的方式，但頂級(jí)車(chē)還是以進(jìn)口為主。 奔馳奧迪 寶馬還行 別的不怎么樣 進(jìn)口多 是國(guó)產(chǎn)的多，現(xiàn)在全國(guó)大部分的汽車(chē)廠都有國(guó)外的品牌汽車(chē)合作，滿世界跑的大都是國(guó)產(chǎn)的外國(guó)牌子的車(chē)。 我認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)的多，像一汽奧迪，華晨寶馬，北京現(xiàn)代，廣州豐田，廣州本田，北京奔馳，東風(fēng)日產(chǎn)等。他們?yōu)榱诉M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，多采取與國(guó)內(nèi)公司合資的方式，但頂級(jí)車(chē)還是以進(jìn)口為主。 奔馳奧迪 寶馬還行 別的不怎么樣 進(jìn)口多 是國(guó)產(chǎn)的多，現(xiàn)在全國(guó)大部分的汽車(chē)廠都有國(guó)外的品牌汽車(chē)合作，滿世界跑的大都是國(guó)產(chǎn)的外國(guó)牌子的車(chē)。
回答者：網(wǎng)友
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