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雪佛蘭科魯茲1.8T耗油不？？？？

雪佛蘭科魯茲1.8T耗油不？？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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我今年25歲，科魯茲1.8SX的車(chē)主。首先糾正一下，科魯茲目前還沒(méi)有1.8T車(chē)型，估計(jì)以后會(huì)推出1.6T或者1.4T?，F(xiàn)在是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8和1.6。實(shí)際用車(chē)感受奉上：外觀和內(nèi)飾：科魯茲的外形就是充滿(mǎn)了肌肉感，充滿(mǎn)了年輕和活力，啥時(shí)候看上去都激情澎湃，還有雙座艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)，酷斃了簡(jiǎn)直，絕對(duì)是年輕人的第一選擇，大街上開(kāi)著自己感覺(jué)很拉風(fēng)的，呵呵。做工也很精細(xì)，門(mén)板非常沉，也很厚，給人很大的安全感，即使這樣，空間也夠用了，反正我186坐在前排沒(méi)感覺(jué)壓抑，整個(gè)車(chē)很寬，正駕和副駕之間也不覺(jué)得靠的很近。前排調(diào)整好后，我坐在后排有點(diǎn)小壓抑，頭部和腿部，不過(guò)175左右的人坐進(jìn)去肯定沒(méi)問(wèn)題。油耗和操控：油耗我的科魯茲是在11.3左右。整個(gè)車(chē)在最近一次的變速箱升級(jí)后換擋平順，加速有力，開(kāi)起來(lái)特別扎實(shí)。原地加速180度轉(zhuǎn)彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，底盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的貼著地面。動(dòng)力總成技術(shù)不算很領(lǐng)先但新發(fā)動(dòng)機(jī)+新六速手自一體的變速箱，已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。懸掛雖然不算先進(jìn)，減震也不是很舒服，大部分顛簸的路況都過(guò)濾不掉，隨之而來(lái)的是路感很強(qiáng)。有一點(diǎn)最重要，我開(kāi)車(chē)出去玩高速過(guò)一些路況不好，馬路拉鏈很多的路段，感覺(jué)比較顛但是車(chē)始終貼著地面，沒(méi)有一點(diǎn)跳躍的感覺(jué)。我以前F3就不行，開(kāi)快了稍微顛顛感覺(jué)車(chē)就要騰空而起跳起來(lái)，很沒(méi)底兒。除了懸掛，還有咱科魯茲1.425噸的自重有很大關(guān)系吧。價(jià)格和做工：速騰和朗逸的1.4TSI最低配的價(jià)格都和科魯茲頂配的148900差不多，科魯茲的整體價(jià)格和速騰朗逸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格差不多，如果你想買(mǎi)個(gè)高配的速騰或者朗逸1.4T的，那么是要比科魯茲的高配多出兩三萬(wàn)，要看您個(gè)人情況了?？偟膩?lái)說(shuō)科魯茲性?xún)r(jià)比算是合理的，馬上要出帶T的科魯茲了，價(jià)格區(qū)間會(huì)進(jìn)一步提高。綜上所述，科魯茲買(mǎi)了絕對(duì)不后悔，呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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