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新款subaru WRX和subaru WRX STi國內(nèi)有賣么？多少錢？

新款subaru WRX和subaru WRX STi國內(nèi)有賣么？多少錢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-11

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問來問去的一個問題，其實誰也答不好！普通的WRX就不說了，和Evo9根本不是一個檔次的，主要是看看STI了。我開Evo9的，所以我當(dāng)然會說Evo9好，但是有前提的，如果你不改的話，Sti更快一點！但是Evo的潛力更大一些，因為Evo9的4G63引擎還是使用鐵鑄的Block，只有鐵鑄的Block的抗高壓性能最好，Evo改裝以后可以到30個PSI，Sti一般25個就是極限了！還有Evo由Mivec技術(shù)，Sti沒有！而且，Evo比Sti好改，Sti用的是水平對置，頂部中冷，這種設(shè)計讓你動手改裝的時候很是頭疼，獨有的DCCD（Driver Control Center Differantial）可以讓你把這個車改成后輪驅(qū)動，但是對性能提升沒有任何幫助。內(nèi)飾雖然比Evo要好一些，可是外觀個人感覺很差太多了，沒有Evo的那種霸氣。還有，我這邊的情況是中國人（亞洲人）大都開Evo，白人開Sti的多一些！問來問去的一個問題，其實誰也答不好！普通的WRX就不說了，和Evo9根本不是一個檔次的，主要是看看STI了。我開Evo9的，所以我當(dāng)然會說Evo9好，但是有前提的，如果你不改的話，Sti更快一點！但是Evo的潛力更大一些，因為Evo9的4G63引擎還是使用鐵鑄的Block，只有鐵鑄的Block的抗高壓性能最好，Evo改裝以后可以到30個PSI，Sti一般25個就是極限了！還有Evo由Mivec技術(shù)，Sti沒有！而且，Evo比Sti好改，Sti用的是水平對置，頂部中冷，這種設(shè)計讓你動手改裝的時候很是頭疼，獨有的DCCD（Driver Control Center Differantial）可以讓你把這個車改成后輪驅(qū)動，但是對性能提升沒有任何幫助。內(nèi)飾雖然比Evo要好一些，可是外觀個人感覺很差太多了，沒有Evo的那種霸氣。還有，我這邊的情況是中國人（亞洲人）大都開Evo，白人開Sti的多一些！個人喜好，我個人喜歡LANCER EVOLUTION.: 回答者：網(wǎng)友

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