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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般有多少個(gè)零件，分別叫什么名字

聽(tīng)說(shuō)學(xué)汽修很難我想問(wèn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)一共有多少個(gè)零件: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-09-03

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十萬(wàn)零一個(gè) 嘿嘿: 回答者：網(wǎng)友

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由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理相似，基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成（無(wú)點(diǎn)火系）: 回答者：網(wǎng)友

發(fā)動(dòng)機(jī)總成　　曲柄連桿機(jī)構(gòu)——實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)換的核心，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配基礎(chǔ)。　　配氣機(jī)構(gòu)——保證氣缸適時(shí)換氣。　　燃料系——控制每循環(huán)投入氣缸燃油的數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系——控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。　　潤(rùn)滑系——減少摩擦力，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。　　點(diǎn)火系——適時(shí)地向汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)點(diǎn)火系）　　起動(dòng)系——使曲軸旋轉(zhuǎn)完成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程。　　一、氣缸體曲軸箱組　　1、氣缸體和曲軸箱　　2、機(jī)油盤(pán) 　　3、氣缸蓋　　4、氣缸墊　　配氣機(jī)構(gòu) 　　主要機(jī)件　　1、氣門(mén)組　　氣門(mén)組一般由氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)油封、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)鎖片等組成。　　2、氣門(mén)傳動(dòng)組　　（1）凸輪軸　?。?）正時(shí)齒輪及正時(shí)鏈條或正時(shí)帶輪　?。?）氣門(mén)挺桿　?。?）氣門(mén)推桿　?。?）搖臂及搖臂軸總成: 回答者：網(wǎng)友

燃料供給系統(tǒng) 　　基本組成　　化油器式燃料系的基本組成，它可分為汽油供給裝置（包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）、空氣供給裝置（包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等）、混合氣形成裝置（化油器）、進(jìn)氣和排氣裝置（包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器）。　　點(diǎn)火系統(tǒng) 　　組成：傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)類(lèi)似，只是用電子元件取代了斷電器。電子點(diǎn)火式全部是全電子點(diǎn)火系統(tǒng)，完全取消了機(jī)械裝置，由電子系統(tǒng)控制點(diǎn)火時(shí)刻，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞和電子控制系統(tǒng)等。　　冷卻系統(tǒng) 　　組成：水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成。　　潤(rùn)滑系統(tǒng) 　　組成：由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成。: 回答者：網(wǎng)友

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