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愛(ài)麗舍轉(zhuǎn)向系

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-20

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汽車(chē)轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障處理方法: 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障主要是:方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等。方向盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)大，操縱不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷(xiāo)和襯套、車(chē)輪軸承等處磨損情況，如磨損嚴(yán)重或間隙超限，應(yīng)調(diào)整修理。如無(wú)過(guò)大磨損或間隙時(shí)，則應(yīng)檢查:第一，轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿磨損情況，或間隙是否符合規(guī)定，如間隙過(guò)大應(yīng)調(diào)整;第二，轉(zhuǎn)向裝置連接部分的磨損情況，或是否調(diào)整得過(guò)松;第三，轉(zhuǎn)向器安裝部位是否松動(dòng);第四，轉(zhuǎn)向垂臂有松動(dòng)。檢查車(chē)輪的動(dòng)平衡。輪胎裝配是否正確，檢查輪胎磨損是否均勻;檢查平衡塊裝配是否正確。應(yīng)檢查車(chē)輪輪輞有否變形;車(chē)輪有否橫向偏擺或徑向擺動(dòng);減震器有否松動(dòng)或磨損;轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球節(jié)，或轉(zhuǎn)向器裝配有否松動(dòng);彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動(dòng)或損壞;后傾角是否正確;輪胎氣壓是否正確。除按高速擺頭檢查項(xiàng)目中的內(nèi)容外，特別要著重檢查下列各頂:輪胎氣壓是否正確;轉(zhuǎn)向節(jié)軸承有否松動(dòng);轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球節(jié)有否松動(dòng);轉(zhuǎn)向器裝配是否有松動(dòng);彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動(dòng)或損壞;彈簧鋼板是否發(fā)生殘余變形。3、汽車(chē)跑偏汽車(chē)行駛時(shí)跑偏，可檢查下列各項(xiàng):輪胎氣壓是否相等或輪胎直徑是否相等;車(chē)輪軸承是否一邊過(guò)緊;彈簧鋼板是否兩邊彈力不均或變形;前束是否正確，外傾角是否相等;轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)有否變曲或變形;后橋軸管有否彎曲;兩邊軸距是否相等。愛(ài)麗舍故障解讀玻璃升降器異響有車(chē)主反映在使用電動(dòng)窗時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是拉索鋼絲或內(nèi)部膠粒損壞，及時(shí)更換價(jià)格不過(guò)幾十元，如果繼續(xù)使用，容易損壞整個(gè)玻璃升降器，價(jià)格約400元。擋位難掛擋位難掛有可能是因?yàn)槭褂玫?a href=http://m.cwdyc.com/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱油濃度過(guò)高，專(zhuān)家建議更換變速箱油時(shí)要使用神龍公司指定的專(zhuān)用油品，其黏度和潤(rùn)滑度與愛(ài)麗舍的變速箱最為匹配。手動(dòng)擋倒擋比較難掛是正?，F(xiàn)象，倒擋沒(méi)有同步器(讓齒輪減速的作用)，專(zhuān)家建議車(chē)主在掛倒擋時(shí)可使用兩個(gè)小技巧。一是掛倒擋時(shí)，踩盡離合器，最好停頓一兩秒鐘，讓齒輪完全停下來(lái)后，再掛倒擋。第二，可先掛前進(jìn)擋，利用前進(jìn)擋的同步器讓齒輪減速，然后再掛倒擋。還要檢查下離合器是不是過(guò)低。如果過(guò)低，倒擋也容易掛不進(jìn)去。車(chē)門(mén)異響車(chē)門(mén)在打開(kāi)或者關(guān)閉時(shí)，由于限位器這個(gè)地方經(jīng)常風(fēng)吹雨打，灰塵和沙粒越積越多或者潤(rùn)滑不夠就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法除了用濕抹布進(jìn)行擦拭外，再定期用黃油潤(rùn)滑一下，問(wèn)題就可以解決了。水溫表溫度偏高有車(chē)主曾有這樣的疑問(wèn)，行駛時(shí)車(chē)內(nèi)水溫表異常偏高。專(zhuān)家認(rèn)為，這主要是因?yàn)檐?chē)主開(kāi)啟了前大燈，或者使用大功率的電器干擾了水溫表的顯示，因此專(zhuān)家提醒大家不要輕易打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，以免燙傷。一旦出現(xiàn)異樣，最好先檢查一下各故障燈，從故障燈的顯示中了解問(wèn)題所在，及時(shí)與維修站聯(lián)系。如果掛擋難，有可能需要更換變速箱油。玻璃升降器如有異響，要及時(shí)檢查。 ★特別注意注意故障警示燈愛(ài)麗舍儀表盤(pán)上的兩盞燈--扳手形液晶提示符號(hào)和STOP警告燈亮起時(shí)，車(chē)主應(yīng)特別注意:前者提醒車(chē)主到了定期保養(yǎng)時(shí)間，例如2萬(wàn)公里應(yīng)當(dāng)更換剎車(chē)油等。STOP警告燈出現(xiàn)就表示車(chē)輛可能存在重大故障隱患，此時(shí)不宜繼續(xù)使用車(chē)輛，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系維修店。暖車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng) 在氣溫較低的冬季，愛(ài)麗舍的暖車(chē)時(shí)間一般在30秒左右就足夠了，暖車(chē)后保持20公里上下的時(shí)速慢跑一段距離有利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡早進(jìn)入狀態(tài)，減低油耗。正確使用離合器不要經(jīng)常踩著離合器空擋溜車(chē)，這樣會(huì)加快對(duì)離合片的磨損，換擋時(shí)一定要把離合器踩到底，好的駕駛習(xí)慣可以讓離合片的使用壽命延長(zhǎng)到20萬(wàn)公里左右，駕駛習(xí)慣不合理可能每三四萬(wàn)公里就需要更換。如果離合壓盤(pán)也磨損嚴(yán)重的話(huà)，更換全套離合系統(tǒng)的價(jià)格近千元。離合片與離合壓盤(pán)。 ★使用須知正確使用自動(dòng)變速箱通常只有在更高一級(jí)車(chē)上才使用的功能鍵，在愛(ài)麗舍上也有了。三個(gè)鍵分別是運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和低速模式。運(yùn)動(dòng)模式變速箱會(huì)延遲變換高一擋，提供更強(qiáng)勁的加速性能，適合超車(chē)使用。而雪地模式會(huì)保持在稍高擋位運(yùn)轉(zhuǎn)，防止突然變?nèi)氲退贀鯐r(shí)造成車(chē)輪打滑現(xiàn)象，而低速模式變速箱只以一擋運(yùn)行，在爬陡坡時(shí)就特別有用。雨刷的使用在冬季氣溫較低的情況下應(yīng)該檢查刮片是否與風(fēng)擋玻璃粘接，在無(wú)雨天氣下使用雨刮器前應(yīng)該先噴洗滌液，千萬(wàn)不能干刮。在夏季高溫天氣較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)抬起雨刮片，防止與風(fēng)擋玻璃粘接。使用標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲愛(ài)麗舍使用的保險(xiǎn)絲都是進(jìn)口件，都分車(chē)主更換時(shí)使用不及格的產(chǎn)品或者是國(guó)產(chǎn)件，保險(xiǎn)絲不能熔斷，致使保險(xiǎn)絲周?chē)乃芰霞囟壬?，甚至著火燃燒，造成火?zāi)。專(zhuān)家提醒更換保險(xiǎn)絲一定不能隨便。電動(dòng)車(chē)窗的正確操作方式在使用電動(dòng)車(chē)窗時(shí)，玻璃升降到位后不宜按著電動(dòng)升降開(kāi)關(guān)不放，使電機(jī)負(fù)荷比較大，容易燒保險(xiǎn)絲，正確的操作方式應(yīng)該是當(dāng)玻璃升到頭或降到底時(shí)應(yīng)立即松開(kāi)升降開(kāi)關(guān)。升降車(chē)窗時(shí)，最好一個(gè)一個(gè)升降，不要同時(shí)升降幾個(gè)車(chē)窗。轉(zhuǎn)向時(shí)切勿長(zhǎng)時(shí)間打盡方向盤(pán) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要將方向盤(pán)打到最左側(cè)或最右側(cè)超過(guò)2秒以上。如果持續(xù)打盡的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這種不良習(xí)慣會(huì)對(duì)輪胎造成過(guò)度的磨損，還會(huì)加速助力泵及方向機(jī)的老化，容易使方向機(jī)變重。應(yīng)經(jīng)常檢查剎車(chē)盤(pán)。愛(ài)麗舍對(duì)汽油要求高，應(yīng)適當(dāng)使用汽油添加劑。專(zhuān)家建議 1、愛(ài)麗舍采用高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)燃油要求比較高，所以建議使用高標(biāo)號(hào)汽油，最好采用93號(hào)以上汽油。 2、由于市場(chǎng)上的汽油質(zhì)量不高，應(yīng)該適當(dāng)縮短其保養(yǎng)間隔。車(chē)輛每行駛5000-7000公里就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，同時(shí)使用汽油添加劑清理發(fā)動(dòng)機(jī);每3萬(wàn)公里更換汽油格、空氣格;每2年或4萬(wàn)公里檢查并更換制動(dòng)液和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，每三年或6萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶。 3、愛(ài)麗舍采用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不少車(chē)主反應(yīng)其提速?zèng)]力，實(shí)際是沒(méi)有掌握此發(fā)動(dòng)機(jī)特性，過(guò)早換擋所致，最好轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)以后換擋，車(chē)子加速就會(huì)更有力，也不會(huì)傷車(chē)，而且低轉(zhuǎn)換擋不會(huì)省油，長(zhǎng)期操作會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，建議定期跑跑高速。一般來(lái)說(shuō)，雪鐵龍轉(zhuǎn)向機(jī)漏油是很常見(jiàn)的問(wèn)題，大概一般在7、8萬(wàn)公里左右就開(kāi)始，(對(duì)于富康、愛(ài)麗舍、塞納比較常見(jiàn)，畢加索絕少)，對(duì)其檢修比較復(fù)雜，我下面就把我維修時(shí)的經(jīng)驗(yàn)及注意事項(xiàng)做個(gè)詳解，僅供參考。對(duì)于富康、愛(ài)麗舍、塞納轉(zhuǎn)向機(jī)維修時(shí)間在2小時(shí)左右，費(fèi)用在300左右。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虧油，有損轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命，望廣大車(chē)主在聽(tīng)到車(chē)右前方有(嗡嗡聲)趕緊到修理廠(chǎng)做個(gè)檢修。汽車(chē)漏油會(huì)出現(xiàn)哪些事故? 在車(chē)輛的使用中，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。常見(jiàn)車(chē)輛漏油的主要原因 1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。 2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。 4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。 5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。 6.零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。 7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。預(yù)防車(chē)輛漏油措施 1.重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。 2.車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。 3.及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。 4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。 5.妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。 6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”，疏通通氣孔。 1、突然感到轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng) 原因與排除 (1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來(lái)。應(yīng)核查油箱的液面高度，添加足夠的液壓油;更換合適的油液;清洗或更換濾芯。 (2)油泵過(guò)度磨損，內(nèi)漏過(guò)大。須檢查油泵的工作情況，修理或更換。 (3)未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán);單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況，不嚴(yán)時(shí)可采用研磨修復(fù)，然后換裝新鋼珠。 (4)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈，過(guò)早開(kāi)啟。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力不足，可在彈簧與座之間增加墊片。 (5)閥芯與閥套變形，會(huì)導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油，轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí)應(yīng)靈活自如，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時(shí)，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時(shí)用力不均勻，也會(huì)出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象，正確的方法是分2-3次均勻地?cái)Q緊螺栓。 2、轉(zhuǎn)向輪跑偏原因與排除 (1)轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷，使閥套不能自動(dòng)回到中立位置，轉(zhuǎn)向器失去隨動(dòng)功能。此時(shí)，必須更換定位彈簧片。 (2)因油液壓臟污: 回答者：網(wǎng)友