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大貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車和小貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車有什么區(qū)別？

大貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車和小貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車有什么區(qū)別？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-21

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所謂大貿(mào)進(jìn)口就是汽車廠家針對(duì)中國(guó)批量出口的車，比如奔馳S級(jí)，不會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，只能用進(jìn)口的方式賣，這種車是廠家經(jīng)過精心布置銷售渠道的，并且有更多的利潤(rùn)訴求，所以價(jià)格往往比小貿(mào)貴。小貿(mào)車則是進(jìn)口車販子從國(guó)外零售市場(chǎng)買，然后小批量進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車，因?yàn)閲?guó)外零售市場(chǎng)很便宜，所以即使加上稅可能也比大貿(mào)車便宜。 1，小貿(mào)大概意思就是以個(gè)人的名義進(jìn)口的少量的車輛，大貿(mào)就是經(jīng)銷商進(jìn)口的車子他們有進(jìn)出口許可權(quán)，只要是新車他們都可以購(gòu)買然后在國(guó)內(nèi)銷售和使用，但是目前小貿(mào)方式來(lái)進(jìn)口車輛基本走不下去了。 2，以個(gè)人名義進(jìn)口的車輛之所以走不下去了，就是因?yàn)榕漕~制度的改革，過去留學(xué)生，外國(guó)人，基本都可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車新舊都無(wú)所謂，但是改革后現(xiàn)在只有一種人可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車 1，擁有外國(guó)國(guó)籍2，在中國(guó)有工作，并且持有外國(guó)人勞務(wù)證明（一個(gè)褐色皮的小本）且手續(xù)相當(dāng)繁瑣，超級(jí)麻煩。 3，如果單從手續(xù)上來(lái)講小貿(mào)比大貿(mào)要多有的是海關(guān)關(guān)封，護(hù)照，外國(guó)人勞務(wù)證明，而大貿(mào)比小貿(mào)要多有的是合同。 1，小貿(mào)大概意思就是以個(gè)人的名義進(jìn)口的少量的車輛，大貿(mào)就是經(jīng)銷商進(jìn)口的車子他們有進(jìn)出口許可權(quán)，只要是新車他們都可以購(gòu)買然后在國(guó)內(nèi)銷售和使用，但是目前小貿(mào)方式來(lái)進(jìn)口車輛基本走不下去了。 2，以個(gè)人名義進(jìn)口的車輛之所以走不下去了，就是因?yàn)榕漕~制度的改革，過去留學(xué)生，外國(guó)人，基本都可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車新舊都無(wú)所謂，但是改革后現(xiàn)在只有一種人可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車 1，擁有外國(guó)國(guó)籍2，在中國(guó)有工作，并且持有外國(guó)人勞務(wù)證明（一個(gè)褐色皮的小本）且手續(xù)相當(dāng)繁瑣，超級(jí)麻煩。 3，如果單從手續(xù)上來(lái)講小貿(mào)比大貿(mào)要多有的是海關(guān)關(guān)封，護(hù)照，外國(guó)人勞務(wù)證明，而大貿(mào)比小貿(mào)要多有的是合同。: 回答者：網(wǎng)友

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