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      空擋滑行,究竟省不省油?請(qǐng)回答得專業(yè)點(diǎn)!

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      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-11
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      空擋滑行與帶擋滑行,在網(wǎng)上討論很多,各人說(shuō)法不一。各抒己見,我也說(shuō)說(shuō)對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法:我本人是很喜歡空擋滑行的。在行車中,我們國(guó)人都是把安全放在第一位,安全固然是最重要。從安全來(lái)講,帶擋比空擋滑行要安全得多,但從節(jié)油來(lái)說(shuō):我認(rèn)為就是空擋滑行省油多了。我說(shuō)空擋滑行省油的理由是從個(gè)人實(shí)踐中獲得的結(jié)論。也不能一味的說(shuō)空擋滑行就不安全,我到是認(rèn)為空擋滑行好處多多,實(shí)在是有利于車輛的經(jīng)濟(jì)性。空擋滑行,不但省油,而且還比較省車,關(guān)鍵的問(wèn)題是要視情況而定,規(guī)定是死的,可人是靈活的,在使用空擋滑行時(shí),只要能對(duì)自己的車輛、車況深入細(xì)致的了解,對(duì)道路的情況詳盡的掌握,空擋滑行就能起到很好的效果??論趸械暮锰帲喊l(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn),保障車輛的剎車液壓真空和方向助力的液壓供給,使其車輛在需要使用剎車或方向時(shí)提供助力。怠速所用的油料是不可以節(jié)省的。因而不能息火滑行。脫擋后車輛就如同于小孩坐的木板車,沒(méi)有動(dòng)力,不受牽制,自由滑行。行駛系與動(dòng)力斷開后,兩者失去了相互的牽制,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器的磨損都會(huì)得到減輕。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)考慮,還是很有益處的。這就需要駕駛?cè)顺浞职l(fā)揮駕駛技能,熟悉車況和掌握道路情況,做到既安全又經(jīng)濟(jì)。再說(shuō)帶擋滑行:其實(shí)我以為,不脫擋,根本就不叫滑行。帶擋滑行,不過(guò)是人們一種習(xí)慣的說(shuō)法,就按習(xí)慣說(shuō)法來(lái)講,帶擋滑行,不僅不能使車輛滑行得到很好的發(fā)揮,反而因發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的牽制,阻礙了車輛的行駛,加大變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。雖說(shuō)現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)科技含量高,都是電噴裝置,都有自動(dòng)斷油裝置,利用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的牽制,安全得到了提高,但在既不需要?jiǎng)x車又不需要帶擋的時(shí)候,在能夠保障安全的情況下,能甩空,為什么又不甩空呢?所以我以為,不管是空擋或是帶擋滑行,都應(yīng)該針對(duì)車況、路況、以及自己的駕車技術(shù)等情況,作出合理的選擇,用好擋排的牽制力,踩好每一腳剎車,把動(dòng)力發(fā)揮到最佳狀態(tài)。你的愛車就能既省車又節(jié)油了。
      回答者:網(wǎng)友
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