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為什么國(guó)產(chǎn)suv不用整體橋而用獨(dú)立或半獨(dú)立懸掛?自主車(chē)有沒(méi)有帶差速鎖的車(chē)型?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-26
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現(xiàn)在的SUV都在追求公路的舒適性,真正完全越野的沒(méi)有幾個(gè),所以就不會(huì)用整體橋咯整體橋的優(yōu)點(diǎn)有諸如承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠性高適合越野,利于維護(hù)保養(yǎng)等等但他卻也有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是公路舒適性很一般(單側(cè)車(chē)輪的彈跳會(huì)直接影響到同一軸上的另外一側(cè)車(chē)輪,不平穩(wěn))所以大家都在像更舒適的懸掛靠攏,只有一些純硬派的像牧馬人之類(lèi)的才會(huì)使用整體橋的國(guó)產(chǎn)的SUV雖然看起來(lái)是走在低端路線,但是他們的主流客戶也不是一天到晚在泥你打滾的主,公路上的舒適性還是很重要的一點(diǎn),所以就妥協(xié)了咯大家都在像多連桿之類(lèi)的靠攏,總而言之,城市化
回答者:網(wǎng)友
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