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福特福克斯發(fā)動機(jī)技術(shù)是什么
這款車型的發(fā)動機(jī)有什么獨特的專利技術(shù)沒? 還有發(fā)動機(jī)的成本占整個汽車比例的多少? 除了發(fā)動機(jī),還有什么比較重要?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-06-11
最佳回答
與歐洲版本的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)不同,長安福特??怂共捎玫氖且慌_1.8L的Duretac HE發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大功率為91kw,最大扭矩為161牛&226;米,在同排量的發(fā)動機(jī)中屬佼佼者.Duratec HE發(fā)動機(jī)在缸體、缸蓋和
活塞
上都大量采用了鋁合金材料,減輕發(fā)動機(jī)本身的重量達(dá)18%之多(與同排量的其他發(fā)動機(jī)相比),并提高了發(fā)動機(jī)主體的冷卻效率和進(jìn)氣效率。在鑄造鋁合金發(fā)動機(jī)時,采用了以開發(fā)賽車動力系統(tǒng)聞名的Cosworth公司的技術(shù),利用“Cosworth重力制造法”來制作缸體和缸蓋。這種制造方法可以使液態(tài)鋁合金原料分布均勻,從而極大的減少鑄造時“厚唇”的產(chǎn)生,使發(fā)動機(jī)重量得到有效降低。Duratec HE發(fā)動機(jī)采用了獨特的反置式發(fā)動機(jī)設(shè)計(前進(jìn)氣后排氣),加大了進(jìn)氣門和排氣門的角度,強(qiáng)化進(jìn)氣歧管的冷卻效果,使進(jìn)入
氣缸
的空氣的含氧量增加,使發(fā)動機(jī)的效率得到極大提升。排氣口在后的設(shè)計,可以將觸媒轉(zhuǎn)換器安裝在靠近排氣頭段的位置,達(dá)到大幅提高凈化廢氣的目的。Duratec HE發(fā)動機(jī)與一般發(fā)動機(jī)最大的不同點在于,它并沒有采用傳統(tǒng)的皮帶,而是用鏈條來帶動凸輪軸,延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命,使發(fā)動機(jī)可靠性更高傳動更精確。發(fā)動機(jī)通過了福特在歐洲和美洲驗證中心嚴(yán)密的實驗室及長達(dá)四年的寒熱帶氣候?qū)嵉啬土y試以及24萬公里或10年免調(diào)校的考驗。Duratec-HE引擎有以下的幾個特點:1.鋁合金材料,和同排量發(fā)動機(jī)相比重量減輕18%2.反置式設(shè)計(前進(jìn)后排),并加大進(jìn)氣門與排氣門角度,大大提高發(fā)動機(jī)效率。3.舍棄一般車種使用的皮帶傳動,采用精鋼鏈條,傳動更準(zhǔn)確、可靠性更高,同時終身免 更換。4.將火花塞位置向中心調(diào)整,讓進(jìn)出氣閥門座更快冷卻,燃燒效率更高。5.獨特的廢氣循環(huán)系統(tǒng)將燃燒不完全的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管再度利用,減少廢氣同時節(jié)能。6.蝴蝶閥由發(fā)動機(jī)電腦控制模塊控制,能更有效地調(diào)節(jié)燃油汽缸的速率和旋轉(zhuǎn)角度。7.32位電腦精確控制直接點火,讓點火時間更精確,動力更強(qiáng)勁。8.SEFI程序式多點燃油噴射系統(tǒng),依照點火順序,精確控制噴油,動力強(qiáng)勁、精準(zhǔn)省油。去了發(fā)動機(jī)貴,就是變速器,汽車電腦,安全氣囊貴些
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