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發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增壓為什么可以提高發(fā)動機(jī)的功率

發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣增壓系統(tǒng)是對供往汽缸的氣體進(jìn)行壓縮，以提高它的充氣密度和增加進(jìn)氣量的一項措施。目的是可以提高它的動力性。為什么對氣體進(jìn)行增壓和增加充氣的密度就可以提高了發(fā)動機(jī)的功率了？？？空氣增壓密度增大了反而影響了原來汽缸的混合氣濃度了，不是么
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-26
最佳回答
渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。常見渦輪增壓可分為四種：機(jī)械增壓系統(tǒng)，氣波增壓系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，復(fù)合增壓系統(tǒng)。 比如帕薩特用的是廢氣渦輪增壓，奔馳用機(jī)械增壓，等等。。。
回答者：網(wǎng)友
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