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車(chē)用柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)零、部件各采用哪些潤(rùn)滑方式?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-14
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    答:車(chē)用柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)零、部件潤(rùn)滑方式的選用,主要根據(jù)各運(yùn)動(dòng)零、部件的受載情況,工作特性要求來(lái)確定。
    (1)壓力潤(rùn)滑—主要用于主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、空氣壓縮機(jī)、噴油泵等高速、重載荷運(yùn)動(dòng)副。
    (2)飛濺潤(rùn)滑—主要用于凸輪、挺柱體、氣缸壁、活塞、活塞銷、齒輪系、氣閥、搖臂、推桿等沖擊、間歇運(yùn)動(dòng)摩擦副。
    (3)油霧潤(rùn)滑—主要用于氣閥調(diào)整螺釘、球頭、氣閥桿頂與搖臂之間等處。
    (4)飛濺壓力潤(rùn)滑—主要用于主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承……等高壓力摩擦運(yùn)動(dòng)副,既連續(xù)供有較高壓力潤(rùn)滑機(jī)油,同時(shí),又有飛濺機(jī)油進(jìn)人軸承摩擦副,尤其在潤(rùn)滑機(jī)油壓力較低或局部停供潤(rùn)滑機(jī)油時(shí),更是主要依靠飛濺機(jī)油進(jìn)人摩擦副潤(rùn)滑表面,經(jīng)零件相對(duì)運(yùn)動(dòng),形成潤(rùn)滑油膜,從而保證柴油機(jī)零、部件正常運(yùn)行。
    柴油機(jī)的潤(rùn)滑方式,設(shè)計(jì)時(shí)已確定,無(wú)需使用時(shí),選擇或調(diào)整,但保證各潤(rùn)滑方式必須具備的條件(機(jī)油泵的工作壓力,潤(rùn)滑機(jī)油量,機(jī)油清潔度,機(jī)油溫度、粘度都將直接影響機(jī)油壓力,飛濺油霧效果),才能使柴油機(jī)正常運(yùn)行。
回答者:網(wǎng)友
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