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車用柴油機(jī)常采用什么潤滑方式?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-14
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    答:車用柴油機(jī)各運(yùn)動零、部件承受載荷、工作特性不同，因此對各潤滑部位要求也不一樣。為滿足各運(yùn)動零、部件的使用特性要求，車用柴油機(jī)潤滑方式常采用:
    (1)壓力循環(huán)潤滑—潤滑機(jī)油通過機(jī)油泵形成一定的壓力，連續(xù)輸送至各運(yùn)動摩擦部位，常用于承受高速、高載荷的運(yùn)動摩擦表面。
    (2)飛濺潤滑—利用柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動零件(如曲軸曲柄臂、氣閥機(jī)構(gòu)等運(yùn)動零件)斷歇地撞擊機(jī)油，將潤滑機(jī)油送至柴油機(jī)負(fù)荷較輕部位。
    (3)油霧潤滑—飛濺起來的細(xì)微潤滑機(jī)油滴，與空氣混合為一體，滲人運(yùn)動摩擦部位。
    (4)飛濺壓力腔潤滑—飛濺起來的潤滑機(jī)油，粘附在摩擦運(yùn)動零、部件表面周圍，積多以后，順著運(yùn)動間隙滲人運(yùn)動摩擦部位，經(jīng)零、部件相互運(yùn)動，形成壓力潤滑油膜。
回答者：網(wǎng)友
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