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農用車差速器齒輪常壞原因

提問者:網友 2020-05-13
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如果是齒輪斷裂則齒輪強度不夠,要使用規(guī)定強度的齒輪,可進行熱處理。 如果出現(xiàn)膠合或點蝕則潤滑方式存在問題,有專門的差速器齒輪油。 或者你們那里的師傅調節(jié)齒輪配合間隙方式不正確,錐齒嚙合一定要用增減墊片來調節(jié)齒輪配合間隙。用紅丹粉標記。農用車應該是后輪驅動,可能傳動力矩過大,車輛設計不合理,懸架有問題、制動間隙條件不當、或者可能設計車輛主減速器減速比選用過小(這種情況可能性很小)。如這種問題,只能改裝了,可以加過載保護離合器。 太多原因了。
回答者:網友
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差速器裝好后,半軸殼體與齒輪箱圓孔的接合處一般應保持0.04~0.11mm的間隙。這個間隙既有利于安裝和拆卸操作,又可保證兩側殼體對同軸度偏差的要求。
回答者:網友
差速器裝好后,半軸殼體與齒輪箱圓孔的接合處一般應保持0.04~0.11mm的間隙。這個間隙既有利于安裝和拆卸操作,又可保證兩側殼體對同軸度偏差的要求。
回答者:網友
當差速器起差速作用時,差速器蓋與半軸是不斷相對轉動的,此時差速器蓋的彎曲應力也是交變的,這樣就很容易使空心軸頸處產生疲勞損壞。差速器蓋靠滾動軸承支承在半軸殼體上,一般采用210型向心球軸承,其標準徑向游隙為0.006~0.028mm。
回答者:網友
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