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      下載手機(jī)汽配人
      
                    
      
                        
                    
      
                
      
            
      
    
      


      

   

      


    

      
    
      
        
      
            
        
      
    
      

    
    
    
      
        
      
            
            
      
                
      
                    
      
                        
                        
      通常調(diào)整氣閥間隙是指在什么狀態(tài)下的間除值?調(diào)整氣閥間隙時(shí)如何取得最佳值?
      
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            
      
                                問
                                提問者：網(wǎng)友
                                
                                2017-02-10
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                                
      
                    
      
                        
                        最佳回答
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                                    答:由于柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無法側(cè)量調(diào)整氣閥間隙，因此通常所指氣閥間隙值是指柴油機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下氣閥間隙。
          柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣閥系統(tǒng)各零、部件會(huì)因受熱而發(fā)生膨脹變形，使氣閥間隙值變小，為避免氣閥系統(tǒng)零、部件因受熱變形，減小氣閥間隙而造成推桿頂彎，氣閥、搖臂、挺柱等零件異常變形損壞，在柴油機(jī)經(jīng)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)后，應(yīng)立即調(diào)整氣閥間隙，此時(shí)氣閥系統(tǒng)零、部件尚存較高溫度，調(diào)整氣閥間隙應(yīng)取氣閥間隙公差帶上限。反之，若柴油機(jī)經(jīng)較長時(shí)間停機(jī)冷卻后，調(diào)整氣閥間隙，由于氣閥系統(tǒng)零、部件已處于常溫狀態(tài)，故調(diào)整氣閥間隙可取氣閥間隙公差帶下限。
      
                            
      
                            
      
                                回答者：網(wǎng)友
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                
      
                    
      
                        產(chǎn)品精選
                    
      
                    
      
                        
                        
                    
      
                
      





                

                

                

            
      
            
      
                
      
                    
      
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