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汽車(chē)轉(zhuǎn)向器(方向機(jī))漏油的原因是什么?如何防治?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-10-03
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    答:·方向機(jī)漏油不僅影響客貨車(chē)的清潔、浪費(fèi)油料,而且會(huì)因缺油而潤(rùn)滑不良,使各部分的磨損加劇,降低傳動(dòng)效率,縮短方向機(jī)的使用壽命。
    方向機(jī)漏油的原因如下:
    (1)方向機(jī)蝸輪箱兩底孔與箱內(nèi)暢通,螺孔漏油。由于原機(jī)螺孔鉆透,或保修時(shí)將螺孔用較長(zhǎng)的螺桿頂通或頂裂,箱內(nèi)的滑油沿著螺紋向外滲透。發(fā)生這種情況時(shí)應(yīng)在螺栓根部加纖維線(xiàn)或墊來(lái)密封。
    (2)底蓋漏油多是由于鑄造的原因,使蓋平面凸凹不平或?qū)Ч芸着c兩平面不垂直,造成鉚合不嚴(yán)或?qū)Ч芷?。?duì)于這種漏油,應(yīng)重新加工平面及孔或配導(dǎo)管。
    (3)墊片部分滲漏常是因用黃板紙的緣故。黃板紙對(duì)油的吸附性強(qiáng),再加上螺栓扭矩不均,使側(cè)蓋、底蓋變形,墊片數(shù)量調(diào)整不當(dāng)時(shí)就會(huì)漏滲。對(duì)于這種滲漏,應(yīng)將墊片換用浸演的襯墊紙板。

    (4)油封處漏油一般是油封質(zhì)量不高,或油封外徑與座孔松動(dòng)未能達(dá)到過(guò)盈配合,轉(zhuǎn)向蝸桿箱的轉(zhuǎn)向臂軸承孔與油封承座孔同心度超差,在轉(zhuǎn)向臂軸油封處滲漏?;蛞蜣D(zhuǎn)向臂軸松曠,軸徑失圓、錐形而滲漏。對(duì)于這種漏油,應(yīng)采取更新油封、更新軸承、修磨軸徑的方法或更新殼體的方法來(lái)解決。
    (5)方向機(jī)其他部分的滲漏是因殼體裂紋、砂眼、氣孔或螺孔邊側(cè)的金屬疏松,這是配件的弊病。對(duì)于這種漏油,有條件者可以修補(bǔ),無(wú)條件者應(yīng)更換配件。
    方向機(jī)漏油對(duì)方向機(jī)的使用是十分不利的,往往因機(jī)內(nèi)缺油而燒蝕蝸桿、軸承。

 

回答者:網(wǎng)友
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方向機(jī)蝸輪箱兩底孔與箱內(nèi)暢通,螺孔漏油。由于原機(jī)螺孔鉆透,或保修時(shí)將螺孔用較長(zhǎng)的螺桿頂通或頂裂,箱內(nèi)的滑油沿著螺紋向外滲透。發(fā)生這種情況時(shí)應(yīng)在螺栓根部加纖維線(xiàn)或墊來(lái)密封。
回答者:網(wǎng)友
底蓋漏油多是由于鑄造的原因,使蓋平面凸凹不平或?qū)Ч芸着c兩平面不垂直,造成鉚合不嚴(yán)或?qū)Ч芷?。?duì)于這種漏油,應(yīng)重新加工平面及孔或配導(dǎo)管。
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墊片部分滲漏常是因用黃板紙的緣故。黃板紙對(duì)油的吸附性強(qiáng),再加上螺栓扭矩不均,使側(cè)蓋、底蓋變形,墊片數(shù)量調(diào)整不當(dāng)時(shí)就會(huì)漏滲。對(duì)于這種滲漏,應(yīng)將墊片換用浸演的襯墊紙板。
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墊片部分滲漏常是因用黃板紙的緣故。黃板紙對(duì)油的吸附性強(qiáng),再加上螺栓扭矩不均,使側(cè)蓋、底蓋變形,墊片數(shù)量調(diào)整不當(dāng)時(shí)就會(huì)漏滲。對(duì)于這種滲漏,應(yīng)將墊片換用浸演的襯墊紙板。
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