答:差速器齒輪包括行星齒輪(小傘齒輪)和半軸齒輪(大傘齒輪)。在車輪直線行駛時，差速器齒輪磨損率較低。但污濁的潤滑油會使齒面、齒輪止推面、內(nèi)孔磨損加速，止推墊圈、殼體止推面、內(nèi)孔磨損加速。在修理中調(diào)整間隙不當會使大傘齒輪和小傘齒輪在傳動中沿軸線方向向后位移，造成齒輪嚙合間隙過大，則嚙合異常。齒輪長期嚙合間隙過大就必然形成齒面臺階、畸形等，這樣一來差速器齒輪本身磨損加速了，而且導(dǎo)致十字軸、差速器殼一連串的損傷。
差速器齒輪非正常磨損后，行星齒輪在工作時出現(xiàn)前后竄動、左右擺差，半軸齒輪也在工作時前后竄動、左右擺差，當行星齒輪沿半軸齒輪異常傳動時，使十字樞軸受力不均而損傷，同時止推墊圈和殼體內(nèi)孔也加速磨損。當差速器齒輪不旋轉(zhuǎn)工作時，也就是車輛直線行駛時，在傳動力變化的情況下齒輪與齒輪相互沖擊，造成十字軸、止推墊圈、差速器殼體加劇損傷。由此可見，差速器齒輪過分磨損以后，不論差速工作與否，其影響都是非常大的。行星齒輪的破碎、十字軸或一字橫軸的折斷，往往先是齒輪過分磨損，然后十字軸損傷或折斷。
