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今天車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)響聲突然變得像拖拉機(jī)一樣
今天早上上班都一切正常,結(jié)果下午下班一打火就聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突突響,聲音很大,像拖拉機(jī)一樣,行駛回家也算正常,就是聲音實(shí)在太大了,突突突,喀喀喀的。是什么原因呢?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2020-07-24
最佳回答
樓主所說(shuō)的是前面機(jī)蓋里響嗎?如果是請(qǐng)檢查火花塞。也有可能是排氣管漏氣,才跑了5萬(wàn)不會(huì)是排氣管爛了,可能是接口螺絲松了,造成漏氣突突的響。排氣管的位置:排氣管連接發(fā)動(dòng)機(jī),最后一直傳送到汽車(chē)尾部底盤(pán),你站后面看一下,露出來(lái)一點(diǎn),車(chē)打著以后從那個(gè)地方冒煙。排氣管分三節(jié),第一節(jié)連接發(fā)動(dòng)機(jī),帶有化學(xué)物質(zhì)三元催化,第二節(jié)就是中間的一節(jié),起橋梁作用,連接最后一節(jié)。排氣管之所以為三節(jié)我個(gè)人認(rèn)為是便于更換。注意檢查這幾個(gè)地方的連接處,看螺絲是否松動(dòng)??! 如果是爛了就更換掉,即使焊住了也用不久,因?yàn)樗呀?jīng)受腐蝕了
回答者:網(wǎng)友
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這種噠噠聲有這么幾種情況,第一種,來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)的響聲,正好符合油門(mén)越大,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,響聲頻率越高。第二種,正時(shí)鏈條的聲音。原因有可能是,機(jī)油粘度的問(wèn)題,更換合適的粘度的機(jī)油就可以了,再有就是正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng),鏈條張緊器的故障,造成的正時(shí)鏈條的聲音。第三種,來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的大小瓦的聲音。原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥過(guò)多,機(jī)油假冒偽劣,機(jī)油泵損壞,造成潤(rùn)滑不良。第四種。發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸, 汽油品質(zhì)太差,抗爆性不佳,造成爆震,再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重,造成的敲缸。
回答者:網(wǎng)友
根據(jù)描述一般為氣門(mén)損壞,聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而發(fā)生變化。 處理意見(jiàn): 檢查氣門(mén)間隙,是否磨損嚴(yán)重。 保養(yǎng)措施: 定期更換機(jī)油,并使用較高品質(zhì)機(jī)油。 氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(mén)(intake valve)和排氣門(mén)(exhaust valve)。
回答者:網(wǎng)友
估計(jì)是氣門(mén)的聲音,這個(gè)聲音隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化,檢查一下氣門(mén)間隙,估計(jì)磨損太嚴(yán)重了,平常換的機(jī)油不好,或者不按時(shí)換油,導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)件過(guò)度磨損,時(shí)間久了,聲音慢慢就出來(lái)了。
回答者:網(wǎng)友
把節(jié)氣門(mén)清洗了沒(méi)有,積碳太多。
回答者:網(wǎng)友
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