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淺析南寧市二手汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

論文要求: （1）通過(guò)各種手段對(duì)南寧市二手車(chē)市場(chǎng)狀況進(jìn)行調(diào)查，得出盡可能詳細(xì)真實(shí)的信息。（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，對(duì)調(diào)查得出的信息進(jìn)行整理。（3）對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)及對(duì)經(jīng)營(yíng)管理提出自己的想法。主要內(nèi)容: 在寫(xiě)本論文之前需要對(duì)南寧市二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，了解二手車(chē)市場(chǎng)的建設(shè)情況，二手車(chē)供求信息，二手車(chē)市場(chǎng)的管理和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，分析二手車(chē)的貿(mào)易環(huán)境、貿(mào)易模式、二手車(chē)的鑒定評(píng)估、二手車(chē)交易、二手車(chē)置換、二手車(chē)租賃、二手車(chē)貿(mào)易的新體系。通過(guò)調(diào)查分析，總結(jié)出南寧市二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)前景，并指出二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理提出自己的設(shè)想。預(yù)期成果: 本論文預(yù)期字?jǐn)?shù)為5000字，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，得出比較具體真實(shí)的南寧市二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析，并綜合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)，指出二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和提出管理經(jīng)營(yíng)新方法。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-07

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在新車(chē)?yán)麧?rùn)空間日漸萎縮的今天，二手車(chē)正在成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。如何認(rèn)識(shí)并參與這個(gè)市場(chǎng)，如何從玩家到贏家，值得每一位角逐者深思編者按： 2007年是中國(guó)二手車(chē)元年。支撐這個(gè)斷言的是如下事實(shí)--從2004年開(kāi)始，二手車(chē)連續(xù)三年增長(zhǎng)速度高達(dá)30%，與之伴生的是新車(chē)的不斷降價(jià)和利潤(rùn)空間的日漸壓縮，二手車(chē)市場(chǎng)由此正在迅速成為汽車(chē)從業(yè)者新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而這個(gè)事實(shí)正沖擊著逐利者敏感的神經(jīng)。同樣沖擊他們敏感神經(jīng)的還有國(guó)外成熟二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)描繪出的美麗愿景--其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車(chē)的銷(xiāo)量，高達(dá)45%的利潤(rùn)空間，讓人們對(duì)中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的預(yù)期越來(lái)越高。在這個(gè)龐大國(guó)家的龐大市場(chǎng)，二手車(chē)界的各路人馬已經(jīng)群情高漲；人們正在翹首中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)在某一時(shí)刻壯觀一把，一如當(dāng)年新車(chē)市場(chǎng)的井噴現(xiàn)象。但是，真真假假的車(chē)況、混亂不堪的評(píng)估，缺乏誠(chéng)信的市場(chǎng)環(huán)境，像一把心鎖，鎖住了消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的激情。無(wú)論是傳統(tǒng)的二手車(chē)市場(chǎng)，還是后起的品牌二手車(chē)，抑或是新興的拍賣(mài)行，他們或者經(jīng)過(guò)多年的培育終于看到了前景，或者嗅到了利潤(rùn)的味道而躋身其中。現(xiàn)在，他們一同聚首到中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)這個(gè)舞臺(tái)中央，他們需要的是更實(shí)在作為，他們正在試圖努力擊碎那把心鎖，讓更多人更放心地去接受二手車(chē)。一場(chǎng)大戲，道具已經(jīng)擺好，主角也已登場(chǎng)，如何演才是關(guān)鍵。井噴征兆當(dāng)陳曉波們?cè)谑袌?chǎng)第一線(xiàn)敏感地嗅到二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越大的商機(jī)時(shí)，行業(yè)分析家們也在數(shù)據(jù)的變化中進(jìn)一步印證這一趨勢(shì)。位于北京市南四環(huán)西路、占地面積大約200多畝的北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的二期工程已經(jīng)成形，而西邊于2002年7月建成并投入使用的一期工程占地也達(dá)200畝，在這里的200多家舊車(chē)經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)耕耘了近5個(gè)年頭了。這里是北京地區(qū)最大的二手車(chē)流通中心，每天舊車(chē)庫(kù)存量達(dá)到3000余輛。陳曉波則是在這里成長(zhǎng)起來(lái)的二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人之一，這個(gè)市場(chǎng)每個(gè)細(xì)微的變化他都可以迅速感受到。他告訴記者，在這個(gè)市場(chǎng)里，奧拓、QQ、夏利等小排量轎車(chē)很受消費(fèi)者的歡迎，每天都能成交近200輛左右，并且小排量二手車(chē)的價(jià)格高得離譜，個(gè)別品牌的二手車(chē)只比新車(chē)便宜2000元錢(qián)。這些小型二手車(chē)受青睞大多占了功能的優(yōu)勢(shì)。陳曉波說(shuō)：夏利是小排量車(chē)中交易最多的車(chē)型之一。主要是油耗低，價(jià)格實(shí)惠，售后服務(wù)與維修都比較方便，零部件價(jià)格相對(duì)也便宜，年輕人練手愛(ài)買(mǎi)這個(gè)；奧拓外形還可以，油耗也低，車(chē)的性能好，保值率高，還有就是很適合改裝，北京那么堵，它鉆來(lái)鉆去特別靈活，停車(chē)也方便，非常受歡迎。: 回答者：網(wǎng)友

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