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如何提高汽車的制動(dòng)性?

提問者:網(wǎng)友 2022-08-30
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提高汽車的制動(dòng)性: (1) 加強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù) 1) 保持良好的制動(dòng)器技術(shù)狀況。 車輪制動(dòng)器是制動(dòng)力的源泉, 若要具有良好的制動(dòng)效 能, 有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力, 則必須及時(shí)維護(hù)制動(dòng)器, 使其具有良好的技術(shù)狀況。 2) 保持制動(dòng)系統(tǒng)其他各裝置工作正常。 制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置、 控制裝置、 傳動(dòng)裝置只 有工作正常, 才能使制動(dòng)器及時(shí)地產(chǎn)生足夠大的制動(dòng)力。 因此, 對(duì)這些系統(tǒng)也要進(jìn)行及時(shí)的 維護(hù)。 (2) 正確選擇和使用輪胎 道路與輪胎的附著系數(shù)限制了最大制動(dòng)力, 在制動(dòng)初速度相 同時(shí), 附著系數(shù)越大, 最大制動(dòng)力越大, 制動(dòng)距離就越短。 在路面條件一定時(shí), 附著系數(shù)的大小又取決于輪胎。 輪胎的結(jié)構(gòu), 諸如輪胎花紋、 胎面 曲率、 輪胎直徑和寬度等對(duì)附著系數(shù)都有影響。 在良好路面上行駛的轎車, 應(yīng)選用細(xì)而淺花 紋的寬系列子午線輪胎, 同時(shí)輪胎氣壓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn), 不能過高。 另外, 輪胎花紋磨損嚴(yán)重 時(shí), 應(yīng)及時(shí)更換輪胎。 (3) 合理布局乘員座位 汽車使用時(shí), 裝載質(zhì)量發(fā)生改變, 車上的客人前后乘坐不均, 會(huì)改變汽車的質(zhì)心位置, 從而影響汽車的制動(dòng)性能。 對(duì)于轎車和客車, 當(dāng)乘員不能滿座時(shí), 乘員應(yīng)盡量靠后座, 以提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。 (4) 選擇合適的制動(dòng)方法 當(dāng)汽車遇到緊急情況時(shí), 駕駛?cè)藨?yīng)采用緊急制動(dòng), 急踩制動(dòng) 踏板, 可使制動(dòng)器作用時(shí)間縮短, 縮短制動(dòng)距離; 汽車在山區(qū)或下長(zhǎng)坡行駛時(shí), 應(yīng)采用輔助 制動(dòng), 以減輕行車制動(dòng)器的負(fù)荷, 保證行車制動(dòng)器具有良好的制動(dòng)效能; 汽車在緊急制動(dòng) 時(shí), 應(yīng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)系 (踩離合器), 以免減少制動(dòng)力使制動(dòng)效果變差; 汽車 在較滑的路面上制動(dòng)時(shí), 應(yīng)避免猛踩制動(dòng)踏板, 宜采用點(diǎn)制動(dòng), 以免因制動(dòng)力過大而超過附 著極限, 導(dǎo)致汽車制動(dòng)側(cè)滑; 在可預(yù)測(cè)的減速或停車時(shí), 可采用預(yù)見性制動(dòng), 以保護(hù)行車制 動(dòng)器和節(jié)約燃油。
回答者:ccgh
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