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什么是變速器傳動(dòng)比? 它與變速器檔位有何關(guān)系?

提問者:網(wǎng)友 2022-07-20
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變速器傳動(dòng)比也稱速比, 是指輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比。 通常用傳動(dòng)比來描述其變 速性質(zhì), 如傳動(dòng)比大于 1, 則是減速傳動(dòng); 傳動(dòng)比小于 1, 則是增速傳動(dòng); 傳動(dòng)比等于 1, 則是等速傳動(dòng)。 為了適應(yīng)汽車行駛阻力變化的需要, 變速器通常設(shè)置多個(gè)傳動(dòng)比, 即多個(gè)檔 位。 每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)一個(gè)確定的傳動(dòng)比, 這就是有級(jí)變速。 轎車和輕、 中型貨車變速器多采用 3~5 個(gè)前進(jìn)檔和 1 個(gè)倒檔, 重型汽車和越野車檔位更多。 變速器傳動(dòng)比小的檔位稱為高速檔, 傳動(dòng)比大的檔位稱為低速檔。 傳動(dòng)比小于 1 的稱為 超速檔, 傳動(dòng)比等于 1 的稱為直接檔, 傳動(dòng)比大于 1 稱為減速檔。 好路面常用高速檔, 壞路 或爬坡時(shí)常用低速檔。 超速檔行駛經(jīng)濟(jì)省油, 1 檔行駛驅(qū)動(dòng)力最大。 選擇不同的檔位, 改變 各軸不同齒輪的相互嚙合, 可以改變輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。 檔位越低, 減速增矩的作用 越強(qiáng)。
回答者:hdhdg
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