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雙離合變速器有何優(yōu)點？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-25
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雙離合變速器結合了手動變速器和自動變速器的優(yōu) 點，沒有使用液力變矩器，而是采用了兩套離合器。通 過兩套離合器的相互交替工作，來達到無間隙換檔的效 果。因為沒有了液力變矩器，所以發(fā)動機的動力可以完 全發(fā)揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換檔 時間極短，發(fā)動機的動力斷層也就非常有限。作為駕駛人， 我們最直接的感覺就是，切換檔動作極其迅速而且平順， 動力傳輸過程幾乎沒有間斷，汽車動力性可以得到完全 發(fā)揮。與采用液力變矩器的液力式自動變速器比較起來， 由于 DCT 的換檔更直接，動力損傷更小，所以其燃油 消耗可以降低 10% 以上。 福特公司與奧地利變速器專業(yè)生產(chǎn)廠商 格特拉克﹙ GETRAG ﹚集團共同研發(fā)的雙離合變 速器 Powershift，有 6 個前進檔，帶有手動換檔模 式，擁有兩個前后并列、直徑相同且相互獨立的濕 式離合器，最大可以承受 450N·m 的轉矩。目前， 在國內配備有 Powershift 的車型有沃爾沃 C30、 XC60、S60 以及福特蒙迪歐致勝的部分車型。 寶馬公司與奧地利變速器專業(yè)生產(chǎn)廠商 格特拉克﹙ GETRAG ﹚集團合作推出的濕式雙離 合變速器，被稱為 M-DKG。M-DKG 與最高轉速 達 9000 轉 / 分的 V8 發(fā)動機配合使用。該款變速器 提供了 11 個獨特的換檔程序。其中，手動檔程序 6 個，自動檔程序 5 個，可用手柄或轉向盤換檔鍵操作。 三菱公司自己研發(fā)的雙離合變速 器 TC-SST（Twin Clutch Sportronic Shift Transmission）。TC-SST 使用了濕式雙離合器， 具有 6 個前進檔，最大可承受 450N·m 的轉矩， 雖然布局為橫向布置，卻可以支持四輪驅動。它能 給駕駛人提供 3 種模式，分別為正常、運動及超級 運動，以滿足各種路面的需求。 奧迪 6 速橫置 S-Tronic 雙離合變速器， 裝備此款變速器的車型為奧迪 A3、TT。
回答者：hdhdg
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