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LNG 發(fā)動機之凸輪軸傳感器的作用?

提問者:網(wǎng)友 2022-06-22
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凸輪軸傳感器的作用是為 PCM 提供轉速和判缸信號。 發(fā)動機控制模塊 (PCM) 需利用 發(fā)動機轉速才能實現(xiàn)對燃料噴射和點火的控制。 轉速傳感器為電磁感應式。 傳感器內有磁鐵 和感應線圈。 感應線圈一端經(jīng) PCM 搭鐵, 另一端提供轉速信 號。 傳感器的 3 號針腳為屏蔽線, 作用是消除電磁干擾。 信號盤上有一個標記齒 (和其他齒不均勻分布) 用來 確定發(fā)動機旋轉的絕對位置 (判缸)。 傳感器安裝正時要求: 盤車至 1 缸壓縮上止點, 傳感器齒盤上的 TDC 標志對準傳感 器的中心 (使齒盤上的刻線豎直) , 然后將齒盤緊固螺母擰緊即可。 齒盤的信號齒與傳感 器之間的間隙為 0. 8 ~ 1. 5mm。 信號盤應可靠固定, 以保證信號盤和發(fā)動機的相位關系不 會改變。 凸輪軸轉速傳感器信號盤與驅動軸間采用錐孔、 無鍵連接方式。 安裝時 應保證位置正確。 正時安裝錯誤會導致發(fā)動機無力, 嚴重時發(fā)動機無法起動。
回答者:hdhdg
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