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自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是怎么回事？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2022-06-09

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據(jù)調(diào)查， 90% 的交通意外都肇因于駕駛?cè)怂l(fā)生的錯(cuò)誤，特別是導(dǎo)航系統(tǒng)、智能型手機(jī) 令駕駛?cè)朔浅Ｈ菀追中摹?特別是在市區(qū)行駛時(shí)，因?yàn)檐囁俨豢於菀椎粢暂p心，稍微不留神就發(fā)生車禍。車速慢不代表對(duì)行人沒有威脅，低速碰撞仍有可能造成相當(dāng)嚴(yán)重的傷害。此外，碰撞之后的花費(fèi)對(duì)于駕駛?cè)艘彩且豁?xiàng)負(fù)擔(dān)，更換翼子板、前保險(xiǎn)杠、前照燈與中網(wǎng)，以及賠償金額、被調(diào)高的保險(xiǎn)費(fèi)用都是令人頭疼的問題。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) （Autonomous E? mergency Braking， AEB）能盡量避免車輛在低速時(shí)因?yàn)轳{駛?cè)说氖д`，或是突發(fā)的交通狀況（如有人突然沖出）導(dǎo)致的正面撞擊。當(dāng)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)偵測到前方停止車輛，而駕駛又無降低車速時(shí)，計(jì)算機(jī)便自動(dòng)起動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，提供車輛足夠的制動(dòng)力避免意外的發(fā)生。當(dāng)車速以低于 30km / h 的時(shí)速撞向前方車輛時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)在碰撞前使用全部制動(dòng) 力把車穩(wěn)穩(wěn)地停住，但這個(gè)時(shí)候也必須再踩一下制動(dòng)踏板，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)只會(huì)主動(dòng)停住 1. 5s 左右的時(shí)間，如果駕駛?cè)舜藭r(shí)不主動(dòng)制動(dòng)，車輛仍然會(huì)繼續(xù)前進(jìn)；而車速高于 30km / h時(shí)，為了防止后面車輛發(fā)生追尾，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)并不會(huì)使用 100% 的制動(dòng)力把車停住，而是采取主動(dòng)減速動(dòng)作，這樣即使撞上了前面的車輛也能把損毀有效地降低。這套主動(dòng)安全性配置尤其適合交通擁堵的大中城市，長時(shí)間的堵塞會(huì)令駕駛?cè)俗⒁饬Ψ?散，擁有這個(gè)功能可以避免在這種情況下發(fā)生的追尾事件。至于在高速行駛的時(shí)候，雖然這套系統(tǒng)并沒有用全部制動(dòng)力把車剎停，但這樣可以避免被追尾的事故發(fā)生。如果這個(gè)時(shí)候可以確定后面并沒有車緊跟著，那主動(dòng)制動(dòng)也是十分必要的，這個(gè)時(shí)候城市自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)起到的是提醒作用。: 回答者：hdhdg

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