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請(qǐng)問(wèn):單活塞桿式液壓缸,有一種差速活塞,能使油更換很高效,具體結(jié)構(gòu)及工作原理是怎么樣的呢?

請(qǐng)查看圖片,活塞出桿側(cè)端面有均布孔,可使出桿腔的油快速進(jìn)入無(wú)桿腔,比差動(dòng)油路更高效。請(qǐng)各位大俠解答,有圖文描述更優(yōu)。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-18
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如果這種油缸垂直安裝,只用于自重下降,那么這種活塞設(shè)計(jì)還是可行的,思維很巧妙無(wú)桿腔進(jìn)油后.作用在活塞上,液壓壓強(qiáng)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械推力,活塞只傳遞推力,因?yàn)橛袟U腔的活塞面積小,有桿腔的液壓壓強(qiáng)就比無(wú)桿腔高,液壓油通過(guò)活塞上這些小孔進(jìn)入無(wú)桿腔.起到差動(dòng)的功能.這種結(jié)構(gòu)類(lèi)似于液壓阻尼器,只是阻尼器上的這些孔的直徑很小 ===========對(duì)注塑機(jī)不熟.這個(gè)油缸用來(lái)鎖模,那么開(kāi)模時(shí)油缸活塞怎么縮回來(lái)?還有開(kāi)模油缸嗎?
回答者:網(wǎng)友
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