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09款雪佛蘭樂(lè)風(fēng)怎么樣？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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1.外形屁股太翹，后面看不是很雅，加上車身高，從后面看，重心偏高，顯得車比較窄，后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管，這個(gè)在其他車的廣告上還大肆宣揚(yáng)，雪佛蘭卻只字未提。前面比較討好，渾圓豐滿，側(cè)面也不錯(cuò)，線條很流暢。 2.發(fā)動(dòng)機(jī) 調(diào)教得比較溫和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000轉(zhuǎn)以上換擋，理論上4000轉(zhuǎn)換擋會(huì)達(dá)到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000轉(zhuǎn)以上換擋也許可以），因?yàn)樗淖畲笈ちκ窃?600轉(zhuǎn)速出現(xiàn)，4000轉(zhuǎn)換擋以后正好可以落在最大扭力區(qū)。另外如果發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，請(qǐng)及時(shí)更換加油站，樂(lè)風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于比較挑嘴的，油品稍差，馬上就會(huì)嘀嘀咕咕了。 3.隔音原車的隔音還是很不錯(cuò)，能和其他十多w的車比一比，前引擎蓋里帶隔音棉，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在路口等燈的時(shí)候基本聽(tīng)不到。其實(shí)不少車的國(guó)外原型車都帶隔音棉的，但是國(guó)產(chǎn)化以后，都被取消了。 4.油門油門很輕，輕點(diǎn)就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建議養(yǎng)成溫柔踩油門的習(xí)慣，既然也不能急加速，不如省點(diǎn)油吧。 5.離合器接合點(diǎn)行程短，接合點(diǎn)車身抖動(dòng)不明顯，對(duì)于新手不用手剎坡上起步可能比較困難，另外2檔的結(jié)合點(diǎn)的某個(gè)位置如果半離合加油，車身容易發(fā)抖 6.檔位變速箱和大眾公司的變速箱是明顯不同，高速下如果不使用“轟空油提轉(zhuǎn)速”的方式，幾乎不可能掛入低速檔。有些朋友感覺(jué)五檔不好掛，個(gè)人從未遇到過(guò)，大概和手型關(guān)系很大吧，我都是完全反手掛五檔的。由于一、二檔齒比很大如果不會(huì)轟空油降檔，必須降速才能進(jìn)入，大概是15～10（自行車的速度）才能進(jìn)2，5左右（也就是人步行的速度）才能進(jìn)1。 7.剎車百公路速度40米的制動(dòng)距離，算同級(jí)車?yán)镒顝?qiáng)的剎車了，再考慮到車的重量和并非前后碟剎，可見(jiàn)樂(lè)風(fēng)剎車的用料和調(diào)教相當(dāng)難得。需要說(shuō)明的一點(diǎn)，很多人不習(xí)慣樂(lè)風(fēng)的剎車，我個(gè)人一開(kāi)始也不適用，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是捷達(dá)，捷達(dá)的剎車特點(diǎn)是一點(diǎn)就有，如果太用力，很可能造成猛點(diǎn)頭，而樂(lè)風(fēng)的剎車完全相反，輕點(diǎn)輕剎，重點(diǎn)重剎，就算是新手開(kāi)也不容易產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象。但是接觸時(shí)間不長(zhǎng)的話，加上以前開(kāi)過(guò)大眾的車，會(huì)感覺(jué)樂(lè)風(fēng)剎車非常軟，對(duì)它的制動(dòng)沒(méi)有信心，沒(méi)關(guān)系，找個(gè)地方試上兩次急剎車，就知道樂(lè)風(fēng)的剎車其實(shí)是相當(dāng)讓人放心的。我個(gè)人已經(jīng)遭遇過(guò)幾次急剎車，現(xiàn)在對(duì)它的制動(dòng)很有信心了。 8.方向盤方向盤上下可調(diào)整，這個(gè)很重要，特別是自家的車，舒適是很重要的，預(yù)設(shè)得再好，也不一定適合每個(gè)人。轉(zhuǎn)向很輕巧，非常好開(kāi)，: 回答者：網(wǎng)友

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