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如何判斷由燃料系引起的柴油機(jī)工作無力故陣?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-10
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      發(fā)動機(jī)不易提高到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速，各缸工作不均勻，加速不靈敏，車輛滿載或行駛到沙地、泥坑時感到無力，均屬柴油機(jī)工作無力故障。
      ①若輸油壓力正常，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)圓滑，在正常溫度下空轉(zhuǎn)時排氣管不冒煙，在額定負(fù)荷時或急加速的瞬間，排氣管冒有少量黑煙，經(jīng)斷油試驗各缸工作良好，則說明供油不足。
      ②輸油壓力正常，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時稍有震抖現(xiàn)象并出現(xiàn)敲擊聲，排氣管排出少量黑煙，這種情況一般是供油時間過早，即供油提前角過大所致。
    _③輸油壓力正常，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不圓滑，加速不靈敏，排氣管冒白煙或黑煙，發(fā)動機(jī)溫度過高，一般是供油時間過遲。
      ④輸油壓力正常，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不圓滑，由排氣管冒出象蒸氣樣的白煙，經(jīng)斷缸試驗，各缸工作相差不多，可能是柴油中有水;由排氣管排出黑煙，可能是個別缸不工作或空氣濾清器堵塞。
      ⑤輸油泵壓力過低或柴油壓力表指針不升起，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不圓滑，排氣管不冒煙或冒煙極少，一般是低壓油路中有空氣滲人，或被臟物堵塞，或輸油泵性能不良。
回答者：網(wǎng)友
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