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燃料系“氣阻”產(chǎn)生的原因及排除方法?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-10
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    柴油機(jī)燃料系中進(jìn)人空氣，將使供油量減少，甚至中斷供油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，工作無力，甚至熄火。
    產(chǎn)生“氣阻”的主要原因是裝配時(shí)管路中積存的或當(dāng)油箱內(nèi)存油不足時(shí)從油箱中吸人的;管道接頭不密封、襯墊損壞或油管破裂都可能使空氣滲人，造成“氣阻”。
    排除空氣之前，首先應(yīng)給燃油箱加足燃油，然后按下列次序進(jìn)行排除:
    ①首先旋松柴油濾清器上面的放氣螺塞，反復(fù)壓動(dòng)手油泵，直至流出的燃油中不含氣泡為止，在燃油滋流過程中同時(shí)旋緊放氣螺塞。
    ②旋松噴油泵上面的兩個(gè)放氣螺釘，依照上法排除噴油泵內(nèi)空氣并旋緊放氣螺釘。
    ③高壓油管中的空氣可以通過旋松噴油器高壓油管接頭螺母，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使噴油泵噴油，將高壓油管中空氣排除。
    ④噴油器中的空氣，可以在安裝以前，使噴油泵運(yùn)轉(zhuǎn)直到柴油從噴油器噴出為止。
回答者：網(wǎng)友
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