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為什么活塞頂部直徑不當(dāng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸拉缸?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-08
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活塞頂部直徑是指第一道活塞氣環(huán)上部與活塞頂面上的直徑。這段活塞受壓力比較大,頂壁設(shè)計(jì)得比較厚,由于受燃燒室高沮的影響,很容易變形或燒蝕,潤(rùn)滑條件也很差。活塞頂部處于這種特殊環(huán)境下,所以將其頂部直徑縮小而不與氣缸壁接觸。  
    
  活塞頂部直徑的縮小量就是活塞頂部與氣缸璧之間的留量,這個(gè)留量要保證活塞頂膨脹到最大時(shí)與缸壁之間還有一定的間隙,而不能與氣缸壁接觸。有人認(rèn)為改制活塞時(shí)(降一級(jí)使用)將活塞頂部與缸壁間隙縮小可以避免活塞敲缸,實(shí)際上該間隙縮小后不但不能避免敲缸,反而活塞頂部與氣缸壁摩擦而造成動(dòng)力損失?;钊敳颗c缸壁間隙縮小后輕者摩擦?xí)r拉缸或磨損后敲缸,重者活塞頂部被拔掉,出現(xiàn)嚴(yán)重破缸事故。 
回答者:網(wǎng)友
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