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      發(fā)動機氣缸壓力下降是由哪些部位異常引起的?
      
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            
      
                                問
                                提問者：網(wǎng)友
                                
                                2017-11-07
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                                
      
                    
      
                        
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                                氣缸的壓力取決于氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比以及氣缸的密封程度，氣缸壓力下降的原因有如下幾方面: 

          (1)潤滑油過稀或缺油。 

          (2)火花塞瓷芯部位有漏氣之處。 

          (3)氣缸蓋緊固螺栓扭力不夠或者是螺絲滑扣、螺桿過長。 

          (4)氣缸蓋平面不平或者變形，尤其是在鄰缸之間。 

          (5)氣缸體上平面不平或者凸凹部分過大，尤其是在鄰缸之間。 

          (6)氣缸床(氣缸墊)薄厚不均勻，局部有漏氣之處。 

          (7)氣門關(guān)閉不嚴，工作面被沖缺，氣門腳間隙過小，彈簧功能失調(diào)。 

          (8)氣門座圈松動或者失圓。 

          (9)活塞環(huán)彈力減弱或者與氣缸壁接觸面漏光。 

          (10)活塞環(huán)開口間隙、壁隙過大，活塞夾環(huán)、拉缸。 

          (11)活塞與氣缸壁間隙過大，活塞敲缸。 

          (12)氣缸壁有拉毛處，缸筒有錐形或失圓。

       　(13)連桿彎曲扭曲而形成活塞困缸或跑缸。 

          (14)曲軸止推面(端隙面)燒蝕，曲軸前后竄動量過大而影響連桿前后擺動。 
                            
      
                            
      
                                回答者：網(wǎng)友
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                
      
                    
      
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