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汽車高溫后，又行駛了幾十公里對發(fā)動機(jī)有傷害嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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1.電路故障(1)電冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)使水箱散熱能力降 ①檢查電風(fēng)扇工作情況拔掉電風(fēng)扇電線插用電源線直接供電電風(fēng)扇若旋轉(zhuǎn)說明其工作良;若轉(zhuǎn)說明其損壞 ②檢查繼電器及其線路情況若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)線路完且通電則說明繼電器損壞或失效 ③檢查均良則說明溫度傳器或其探損壞 (2)使用空調(diào)水溫;啟用空調(diào)水溫明顯升故障般均空調(diào)散熱器電風(fēng)扇轉(zhuǎn)或繼電器失效、損壞所致檢查同 2.機(jī)械故障(1)風(fēng)扇偶合器缺油、損壞或卡死使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn) (2)發(fā)機(jī)間運轉(zhuǎn)水溫偏高甚至沸騰般由于節(jié)溫器失效造水循環(huán)暢所致水溫升高節(jié)溫閥打冷卻水沒循環(huán)起散熱調(diào)節(jié)水溫作用我南熱帶區(qū)或應(yīng)急均拆除節(jié)溫閥 (3)水泵皮帶松脫或水泵損壞導(dǎo)致循環(huán)水 (4)水管、水套及缸體、缸蓋接合處漏水 3.裝配修或新裝配發(fā)機(jī)裝機(jī)程由于尺寸或配合間隙符經(jīng)產(chǎn)水溫偏高現(xiàn)象 (1)剛修裝配發(fā)機(jī)速運轉(zhuǎn)半左右水溫偏高般由于塞或塞環(huán)與氣缸間隙間運轉(zhuǎn)造卡環(huán)、斷環(huán)拉缸等故障 (2)修理遺留雜物或安插物體造水道堵塞使水溫偏高 (3)進(jìn)風(fēng)口堵塞使散熱暢 4.調(diào)整(1)排氣門間隙使排氣門打間晚啟間短造排氣暢引起水溫偏高般通發(fā)機(jī)運轉(zhuǎn)聲音進(jìn)行判斷氣門與搖臂間發(fā)噠、噠、噠撞擊聲 (2)點火間準(zhǔn)確 ①點火間早燃燒完全產(chǎn)爆震及二點火現(xiàn)象引起水溫偏高 ②點火間晚造完全燃燒同使水溫偏高 5.機(jī)件磨損(1)塞環(huán)與氣缸壁度磨損或氣門油封損壞機(jī)油竄入氣缸參與燃燒造完全燃燒氣缸積炭現(xiàn)象引起水溫偏高火花塞沾滿機(jī)油氣缸能工作排氣管冒藍(lán)煙發(fā)機(jī)工作力 (2)氣缸墊燒損水箱缺水打水箱蓋水面油則說明水道已機(jī)油連通;冒氣泡段間水位降低則說明氣缸內(nèi)氣體流入水道使水溫升高 6.機(jī)件、通道堵塞 (1)冷卻水道堵塞由于冷卻水存量污物水垢金屬腐蝕造冷卻水道及其零部件堵塞使冷卻水循環(huán)暢導(dǎo)致水溫偏高 (2)消聲器堵塞由于發(fā)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)積炭聚積消聲器內(nèi)或消聲器腐蝕、破損使排氣管堵造排氣暢導(dǎo)致水溫偏高消聲器堵塞發(fā)機(jī)危害極發(fā)機(jī)產(chǎn)高溫應(yīng)首先排除類故障再析其原: 回答者：網(wǎng)友

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