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發(fā)動機水溫高的原因???

我的車子水溫偏高,又會不漏水,每天跑只四到五十公里左右副水箱就幾乎沒水了,每次發(fā)動機熱到一定程度時就可以看到副水箱的水起泡泡,像是煮開了的水一樣。結果去換了中缸墊,但是啟動幾分鐘后發(fā)現(xiàn)上水管還是很燙手,下水管卻沒什么溫度,就是沒開空調暖氣的情況下,請問大俠是什么壞了,該怎么處理???
提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
最佳回答
有三種情況會造成水溫高的故障現(xiàn)象,1.節(jié)溫器失效。節(jié)溫器是使用記憶金屬制造的(原理就不闡述了),在常溫下,節(jié)溫器的閥門是關閉的,所以在發(fā)動車輛時,冷卻水在水道內是不循環(huán)的,當水道內的冷卻水水溫達到攝氏60度時,記憶金屬開始變形,帶動節(jié)溫器的閥門,打開節(jié)溫器,當水溫達到攝氏82.5度時,節(jié)溫器的閥門就應該全部打開,這時的冷卻系統(tǒng)才會工作正常。由于節(jié)溫器不能打開或不能全開,造成冷卻水不能進行正常的熱交換,造成水溫高。2.水泵失效。冷卻系統(tǒng)內的水循環(huán)是靠水泵運轉才能進行,當水泵不運轉或運轉不正常,水溫就會升高。3.汽缸墊損壞。由于汽缸墊是墊在缸體和缸蓋之間,中間有機油通道和冷卻水通道,一旦汽缸墊損壞,比如,燃燒室與水道之間被擊穿,發(fā)動機工作時,火焰就會竄入冷卻系統(tǒng),過量的加熱冷卻水,造成水溫高。
回答者:網(wǎng)友
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