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tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題現(xiàn)在用在國(guó)內(nèi)的許多的車型上,重慶力帆520\奇瑞的旗云\富美來(lái)2代,我想知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)的目前在國(guó)內(nèi)和國(guó)外同時(shí)期比較是什么年代的技術(shù)產(chǎn)品. 謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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在國(guó)內(nèi)和國(guó)外同時(shí)期比較是90年代末2000年初的技術(shù)產(chǎn)品. Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)公司是寶馬公司和克萊斯勒公司1996年在巴西合資設(shè)立的，主要生產(chǎn)1.4和1.6升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該項(xiàng)目總投資5億美元，寶馬和克萊斯勒公司各占50％的股份。Tritec公司的廠房從1998年正式開(kāi)始建設(shè)，1999年9月第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。到2003年，Tritec公司的年產(chǎn)量已經(jīng)躍升到40萬(wàn)臺(tái)。Tritec公司的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于出口，裝備寶馬公司在全球各地生產(chǎn)的各型Mini汽車和克萊斯勒公司生產(chǎn)的PT漫步者汽車和部分Neon汽車。 Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)際兩大汽車豪門德國(guó)寶馬和美國(guó)克萊斯勒各占50%的股份，于1990年代末在巴西南部建成，耗資5億美元。這家發(fā)動(dòng)機(jī)廠號(hào)稱是全世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。巴西Campo Largo工廠擁有最新、最先進(jìn)的美國(guó)和德國(guó)的技術(shù)，可生產(chǎn)1.4升、1.6升、16氣門Tritec的發(fā)動(dòng)機(jī)。Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)成熟，動(dòng)力充沛，功率強(qiáng)勁，性能卓越可靠。動(dòng)力在1.6排量中是無(wú)人能及。號(hào)稱為：1.6的排量、2.0的動(dòng)力。動(dòng)力強(qiáng)、質(zhì)量好這點(diǎn)是大家眾所周知的，也是能配備世界著名豪華跑車的原因，而且省油也是它的最大賣點(diǎn)之一。這發(fā)動(dòng)機(jī)于2002年被評(píng)為“全球十佳引擎之一”，也是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)里面唯一一款1.6排量的。因?yàn)镸ini系列的1.6 L機(jī)有3種,最大功率分別為66 kW、85 kW和120 kW，獲得了該項(xiàng)殊榮的是最后一款，它加裝了機(jī)械增壓器，應(yīng)用于高性能版的Mini CooperS 裝備在寶馬Mini、克萊斯勒漫步者、道奇彩虹Neon、力帆520等車型身上的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量都是一樣的。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了十分創(chuàng)新的特殊塑料進(jìn)氣歧管技術(shù)，減小了進(jìn)氣阻力并減輕了重量；頂置凸輪軸4缸16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)(L4 DOHC 16V)，可有效提高進(jìn)氣和排氣效率，燃燒更充分，增加功率和扭矩輸出，同時(shí)大幅度降低油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能管理系統(tǒng) ，由高性能ECU統(tǒng)籌調(diào)控，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制單元可有效實(shí)現(xiàn)全區(qū)域強(qiáng)勁動(dòng)力與扭矩的均衡分配，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作環(huán)境下保持最佳運(yùn)行狀態(tài)?？杀苊庖话惆l(fā)動(dòng)機(jī)故障的頻繁出現(xiàn)。 BMW在Mini上使用Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)槭艿桨l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)太舊，缺乏低轉(zhuǎn)速扭矩的批評(píng)而會(huì)在06年底-07年初停用。: 回答者：網(wǎng)友

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