近日，東風(fēng)日產(chǎn)在襄陽(yáng)市交付了30輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車(chē)。至此，啟辰晨風(fēng)在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)在廣州、大連和襄陽(yáng)大批量投入運(yùn)營(yíng)。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，“現(xiàn)在啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，跟幾大城市的示范運(yùn)營(yíng)計(jì)劃全面升級(jí)。而今年晨風(fēng)也將進(jìn)軍私人市場(chǎng)?！?BR>
今年將投放超過(guò)1000輛
今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)將加速推進(jìn)純電動(dòng)車(chē)商業(yè)化。上個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)已分別向廣州花都和大連投放了120輛和136輛晨風(fēng)。東風(fēng)日產(chǎn)在廣州、大連和襄陽(yáng)均擁有生產(chǎn)基地，因此這三個(gè)城市也成為啟辰純電動(dòng)車(chē)率先進(jìn)入的市場(chǎng)。據(jù)介紹，除了在公共領(lǐng)域與政府合作展開(kāi)示范運(yùn)營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)還將在北京、上海、廣州、深圳四地啟動(dòng)面向私人用戶的試點(diǎn)運(yùn)行。在這四個(gè)城市，啟辰晨風(fēng)將接受普通消費(fèi)者預(yù)約試駕。未來(lái)一年，將有超過(guò)1000輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車(chē)陸續(xù)交付全國(guó)多個(gè)城市。
在合資車(chē)企中，東風(fēng)日產(chǎn)較早確立了發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)路線，從2009年就啟動(dòng)了“綠色城市計(jì)劃”。2011年起，東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)也先后在武漢、廣州、大連投入示范運(yùn)營(yíng)。截至2013年底，東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鄯e無(wú)故障運(yùn)行已超過(guò)百萬(wàn)公里，用戶使用情況良好，無(wú)發(fā)生一例安全事故。
東風(fēng)日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)推廣遵循“以點(diǎn)帶面，縱貫?zāi)媳薄钡脑瓌t，通過(guò)小范圍示范帶動(dòng)大規(guī)模投放，同時(shí)南北兼顧，全面布局。在推進(jìn)節(jié)奏上也循序漸進(jìn)，通過(guò)“三步走”實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及。首先是與意向城市建立推廣合作關(guān)系，其次聯(lián)手試點(diǎn)展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，最后是批量生產(chǎn)，規(guī)模推廣。今年，啟辰晨風(fēng)將正式走入私人消費(fèi)市場(chǎng)。
新能源車(chē)迎來(lái)提速契機(jī)
啟辰晨風(fēng)的量產(chǎn)得益于日產(chǎn)汽車(chē)在純電動(dòng)車(chē)技術(shù)上的積累。從2010年底開(kāi)始，日產(chǎn)開(kāi)始在全球銷售純電動(dòng)車(chē)聆風(fēng)，目前累計(jì)銷量已達(dá)10萬(wàn)輛。美國(guó)是聆風(fēng)在全球銷量最好的市場(chǎng)，去年銷售了22610輛，相比上一年增長(zhǎng)了1.3倍。目前聆風(fēng)已在全球35個(gè)國(guó)家上市，最新款車(chē)型起步價(jià)為28980美元。
東風(fēng)日產(chǎn)將日產(chǎn)領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)導(dǎo)入自主品牌啟辰。晨風(fēng)是一款立足于實(shí)際市場(chǎng)的量產(chǎn)車(chē)型，造型設(shè)計(jì)上采用溫和、流暢的線條和曲面，而不是一般概念車(chē)的前衛(wèi)、夸張?jiān)煨?。在續(xù)航里程上，綜合工況下，啟辰晨風(fēng)充滿電后可連續(xù)行駛180公里左右，可以滿足城市日常使用。在快充模式下，啟辰晨風(fēng)只需充電5分鐘就能持續(xù)行駛60公里，30分鐘便可充電80%。它通過(guò)電池逆變器和電機(jī)實(shí)現(xiàn)了最高車(chē)速145km/h，0-50km/h為4.4秒，百公里耗電為14.6度。據(jù)測(cè)算，晨風(fēng)日常使用成本僅相當(dāng)于同級(jí)別獲得燃油補(bǔ)貼汽油車(chē)型的1/7。
啟辰晨風(fēng)的商業(yè)化，也將需要面對(duì)成本、基礎(chǔ)設(shè)施等問(wèn)題。但也存在有利的時(shí)機(jī)。這包括政策面繼續(xù)強(qiáng)化推廣電動(dòng)車(chē)，與在城市紛紛通過(guò)限購(gòu)治堵和治污的背景下，享有政策優(yōu)惠的新能源汽車(chē)將能提高自身的吸引力。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)新能源汽車(chē)銷量為17642輛，比上年增長(zhǎng)37.9%，其中包括純電動(dòng)汽車(chē)14604輛、插電式混合動(dòng)力3038輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年新能源汽車(chē)銷量可望翻倍增長(zhǎng)。
