第三屆EV·HEV驅動系統(tǒng)技術展暨第四屆國際汽車電子技術展1月18～20日，東京有明國際會展中心舉行。松下電子部品在本次展會上推出了,配備雙電層電容器的汽車備用電源，該產品擬用于鉛蓄電池因事故等遭到破壞時的緊急用途，預定2014年產品化。

據(jù)了解，絕大多數(shù)汽車配備了在行駛中自動鎖門功能，如果鉛蓄電池因事故毀壞而停止供電就無法解除門鎖，會出現(xiàn)駕駛員無法從車內脫身的情況。而使用此次的開發(fā)品，發(fā)生緊急情況時可利用存儲在雙電層電容器中的電力來解除門鎖，以及讓電子控制單元（ECU）和應急通信機工作。雙電層電容器將由松下電子部品自行生產。開發(fā)的備用電源采用2個單元，容量約為100F、電壓在5V以下。通過DC-DC轉換器升壓至5V～12V后供應給車內的電裝品。重量約為50g，外形尺寸為60×27×90mm。

據(jù)悉，雙電層電容器比充電電池“壽命長”。即使每次駕駛汽車都充電也可使用15年左右，因此“無需像充電電池那樣進行更換”。