“十二五”始，東風汽車的合資和自主事業(yè)將齊頭并進。2013年東風的目標是實現(xiàn)汽車銷量332萬輛，而加快自主發(fā)展是重中之重，東風計劃在2016年實現(xiàn)自主品牌銷量達300萬輛。  
　　  
　　中國乘用車聯(lián)席會2月最新數(shù)據(jù)顯示，東風品牌乘用車1月份銷量3.6萬輛，同比增長90.4%，其中東風風神同比增100.2%。而同為中國汽車工業(yè)的“國家隊”，1月一汽品牌乘用車銷量3萬輛，上汽品牌乘用車銷量2.1萬輛。  
　　  
　　2012年東風銷售汽車307.85萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第二。期間，包括東風日產(chǎn)、神龍汽車和集團其它板塊的單元，借助合資公司的技術(shù)等取得進展。同時，包括東風風神、東風柳汽和東風鄭州日產(chǎn)在內(nèi)的東風乘用車旗下三大自主事業(yè)單元也實現(xiàn)突破。  
　　  
　　據(jù)介紹，在與日本日產(chǎn)汽車和本田汽車、法國標致雪鐵龍汽車和雷諾汽車、韓國現(xiàn)代起亞汽車結(jié)成緊密的伙伴關(guān)系后，東風與沃爾沃集團商用車的合作項目新近又宣布成立。  
　　  
　　迄今，東風汽車“自主發(fā)展+合資合作”的頂層設計戰(zhàn)略已漸入佳境。  
　　  
　　東風的“十二五”計劃確定了“建設中國國內(nèi)最強、國際一流汽車制造商”的戰(zhàn)略目標，其核心將圍繞自主品牌的突圍展開：到2016年，東風汽車自主品牌包括商用車和乘用車銷量要達到300萬輛。