新年伊始，國內(nèi)三大客車展和往年一樣，已經(jīng)悄悄展開了車展的籌備、組織、招展工作。商用汽車新聞記者近日致電各主辦單位以及國內(nèi)各客車企業(yè)，了解這三大客車展覽的籌備進(jìn)展情況。

　　主辦方：招展順利進(jìn)行

　　據(jù)悉，由中國城市公共交通協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會等單位主辦的2010年中國(天津)國際客車及零部件展覽會(以下簡稱天津客車展)，將于3月31日~4月2日在天津國際展覽中心舉辦，同期還將召開以“繁榮市場、合作共贏”為主題的2010年中國公交商務(wù)大會。展會的主題以節(jié)能、環(huán)保、新能源為主。中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會負(fù)責(zé)人李金告訴記者：“本屆展會的招展工作進(jìn)行得非常順利，到現(xiàn)在為止80%的展位已經(jīng)賣出，國內(nèi)大部分客車企業(yè)已經(jīng)確定參展，只有少數(shù)幾家客車企業(yè)還在溝通爭取中。2010年的展會和以往不同，以前公交公司在展會中只是掛個(gè)名，而本屆展會由天津、濟(jì)南、杭州、寧波4個(gè)城市的公交公司和我們合作主辦，并且它們會參與到展會的組織、籌備工作當(dāng)中，這給我們減輕了很多壓力，并且使得大家的溝通更加有效，能夠使展會的質(zhì)量有一個(gè)飛躍?！?/P>

　　由世界客車聯(lián)盟(B.A.A.V)、中國土木工程學(xué)會、城市公共交通學(xué)會等單位主辦的2010世界客車博覽亞洲展覽會(以下簡稱上?？蛙囌?，將于2010年5月6日~5月8日在上海新國際展覽中心舉辦。本屆大會的主題確定為“原創(chuàng)精神，中國態(tài)度，全球視野”，主辦方——上海萬耀企龍展覽有限公司負(fù)責(zé)招展工作的邱小姐告訴記者：“招展工作很順利，零部件展位已經(jīng)賣完了，整車展位方面，各客車企業(yè)也非常踴躍，三龍一通等主流客車企業(yè)已經(jīng)和我們簽了合同。今年是第十屆上?？蛙囌梗覀儠e行一個(gè)較為隆重的慶典活動。另外我們還將在會展期間舉辦第二屆道路運(yùn)輸峰會。目前，中國幾家主流客車企業(yè)——宇通、大金龍和海格客車已率先加入?！?/P>

　　由交通運(yùn)輸部主辦，交通部科學(xué)研究院、中國公路學(xué)會客車分會等單位承辦的2010年北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱北京客車展)將于5月26日~5月28日在北京展覽館舉行。和往年一樣，展會期間將聯(lián)合交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司、相關(guān)協(xié)會、學(xué)會及科研單位共同舉辦城市公交發(fā)展論壇及相關(guān)技術(shù)交流與研討。展會的籌備招展工作將于春節(jié)后展開，國內(nèi)大部分客車企業(yè)已經(jīng)口頭承諾參展。

　　客車車企：只參加合適的

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的逐漸回暖，以及國家大力發(fā)展公交客運(yùn)的政策導(dǎo)向，2010年除了上述3個(gè)傳統(tǒng)的客車展以外，還有很多地方性或?qū)I(yè)性的客車展。面對這樣的局面，客車企業(yè)不可能“有展必到”，這樣一來，怎樣選擇參加車展就成了客車企業(yè)要深思熟慮的問題。

　　宇通客車市場營銷部一位經(jīng)理經(jīng)理告訴記者：“今年傳統(tǒng)的三大客車展我們都已經(jīng)確定參展，但是上?？蛙囌购捅本┛蛙囌乖谕粋€(gè)月內(nèi)進(jìn)行，時(shí)間可能發(fā)生沖突，這讓我們有點(diǎn)兒為難。一些地方性、專業(yè)性的車展我們也很樂意參加。比如去年在義烏舉行的國際旅游商品博覽會，我們帶了一輛旅游車過去，并在當(dāng)?shù)刈庥昧艘惠v客戶的車參展，結(jié)果那輛新車當(dāng)場就賣掉了，還帶回來了一些訂單。這樣的展覽雖然不是純粹的客車展，但是也能得到很好的效果，并且投入還比專業(yè)展覽少很多。除了3個(gè)客車展之外，類似警用設(shè)備展、醫(yī)療設(shè)備展、廣州公交車展這樣的展會我們也非常感興趣?！?/P>

　　而申龍客車今年初步確定參加北京客車展，申龍客車一位相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“我們每次參加上?？蛙囌苟家馁Y幾百萬元，但是收效往往不太高。相比之下我們情愿把錢投入到其他一些活動中去，比如2009年8月到10月我們的“平安中國行”巡展活動就非常成功，我們帶著展車到全國各個(gè)城市巡展，反響很好，投入也不是很大。今年我們準(zhǔn)備以上海世博會為契機(jī)舉辦一些活動。比如邀請客戶參加世博會、或者買申龍客車送世博門票等，相信也能起到很好的效果。”

　　據(jù)記者了解，金旅客車會參加距離比較近的客車展；蘇州金龍的態(tài)度則是盡量少參加大型客車展，它們更感興趣的是行業(yè)性的展會；丹東黃海則確定參加北京客車展和天津客車展，是否參加上海客車展還有待商榷；福田客車已確定不參加上海客車展，是否參加北京客車展和天津客車展仍待商議；少林客車和中通客車的相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者，目前還沒有詳細(xì)的安排；國內(nèi)專長于電動客車的某企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們更看重電動客車方面的展覽，另外他們還會參加北京客車展，不參加天津客車展和上?？蛙囌?。

　　據(jù)知情人士透露，這次一些以往不參加上?？蛙囌沟钠髽I(yè)參加5月的上海客車展，是看中了上海世博會的契機(jī)，由于上海世博會5月1日開幕，將會吸引大量的游客和全球的關(guān)注，部分企業(yè)想借著這個(gè)機(jī)會在客車展上覓得新的商機(jī)。

　　國內(nèi)車展與國外仍有差距

　　國內(nèi)三大客車展已經(jīng)有了數(shù)年的辦展歷史，可以說這些車展已經(jīng)趨于專業(yè)化、規(guī)?；?，這些車展也培養(yǎng)了一批忠誠的參觀者，但是一些企業(yè)反映，和國外舉辦的車展相比，國內(nèi)車展還存在很多不足。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，國外的車展一般由民間的客車協(xié)會、組織牽頭，由專業(yè)的招展公司、展覽公司和展覽館來籌辦、組織活動。而國內(nèi)的車展一般由政府機(jī)關(guān)、相關(guān)協(xié)會籌辦、組織。在服務(wù)和協(xié)調(diào)方面，兩者存在很大差距。國外的場館以及配套設(shè)施都做得很到位，很少出現(xiàn)問題，出了問題，隨時(shí)可以找到責(zé)任人進(jìn)行溝通，溝通以后問題很快就會得到解決。而在中國經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的麻煩，并且有的時(shí)候問題得不到解決，客車企業(yè)只能自己想辦法，大費(fèi)周章。記者了解到，在某車展上還出現(xiàn)過兩客車企業(yè)為了展位邊界線的劃分問題進(jìn)行爭吵的笑話。車展的展位價(jià)格也有很大的差距，出乎記者預(yù)料的是，相同檔次的國內(nèi)車展展位費(fèi)用要比國外高出近30%，而服務(wù)質(zhì)量相去甚遠(yuǎn)。另外，國外車展的展出時(shí)間一般要達(dá)到15天左右，而國內(nèi)的車展一般只持續(xù)3～5天，其中還包括布展、撤展等工作，非常緊張?；谝陨戏N種原因，一些企業(yè)表示，它們更愿意參加國外舉辦的車展。

　　但一位客車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“我們還是覺得國內(nèi)的車展比較重要，因?yàn)閲鴥?nèi)一些客車品牌還不夠成熟，還不具備滲透到國際市場中去的能力，國內(nèi)市場才是當(dāng)下的主攻市場。當(dāng)然，在國內(nèi)市場競爭如此激烈的大背景下，走出去也是一種好的嘗試。”

　　相關(guān)鏈接

　　2009年，第七屆北京國際客車及零部件展覽會邀請到28家主流客車企業(yè)參加展會(僅有一家因新車型不能趕制出來，未能參展)；2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會邀請到了20家客車企業(yè)參展，其中包括絕大多數(shù)主流客車企業(yè)；世界客車博覽亞洲展覽會(簡稱上海客車展)近幾年招展情況卻不是很樂觀，國內(nèi)主流客車企業(yè)如宇通、大金龍連續(xù)兩年缺席，其他客車企業(yè)也到的不全。