根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，今年１至６月份，中國(guó)汽車整車出口數(shù)量和金額呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)趨勢(shì)。 
　　
　　中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年上半年，我國(guó)出口各類汽車整車（含成套散件和底盤(pán)）２５．０５萬(wàn)輛，與上年同期相比增長(zhǎng)５５．３４％，出口金額３１．３７億美元，同比增長(zhǎng)３２．９７％，增幅均出現(xiàn)大幅反彈。 

　　在全部整車出口中，包括載重車（含底盤(pán)）、大中型客車及專用車在內(nèi)的商用車是我國(guó)整車出口的主要車型，占我國(guó)整車出口總額的７６．５％。乘用車出口則以轎車為主，今年上半年，轎車出口了７．０８萬(wàn)輛，出口金額５．２億美元，分別比去年同期增長(zhǎng)了８０％和４８．６％。 
　　
　　“與去年相比的一個(gè)明顯趨勢(shì)是，１．０Ｌ至１．５Ｌ排量的轎車出口增加較多，上半年達(dá)到了４．９萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了９４．２８％。但所有類型轎車出口的平均價(jià)格回落較大，為７３３６美元，同比下降了１７．５５％。在出口地區(qū)分布上，我國(guó)轎車出口最多的國(guó)家是埃及，向伊朗、伊拉克、俄羅斯等國(guó)出口也較多?！敝袊?guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)專家楊愛(ài)國(guó)介紹說(shuō)。 
　　
　　隨著世界經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，國(guó)際汽車市場(chǎng)出現(xiàn)回暖跡象，尤其進(jìn)入２０１０年，我國(guó)汽車出口穩(wěn)步增長(zhǎng)，在出口產(chǎn)品、出口地區(qū)以及出口企業(yè)方面，都呈現(xiàn)不同于國(guó)際金融危機(jī)時(shí)的顯著特點(diǎn)，可以斷定，中國(guó)汽車出口和對(duì)外投資將迎來(lái)又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。