在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等一系列政策措施鼓舞下，３至４月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，國內(nèi)車市逐步回暖。  

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)８日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年１－４月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷３７２．４８萬輛和３８３．１９萬輛，同比增長６．４０％和９．４３％。 

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)９日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，在國家政策利好和季節(jié)周期的雙重作用下，３月份國內(nèi)汽車市場進(jìn)一步回暖，產(chǎn)銷量繼上年３月越過１００萬輛后再創(chuàng)歷史新高。 

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)９日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)表明，在國家出臺一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策推動(dòng)下，一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷逐月回暖，結(jié)束了去年四季度的下降趨勢，產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)小幅增長，銷量略高于產(chǎn)量。 

　　“拐點(diǎn)論”再次沖擊中國汽車業(yè)。  

　　與一年前的向下拐不同，此次持“拐點(diǎn)論”的人士認(rèn)為，前4個(gè)月國內(nèi)汽車銷售市場回暖，中國汽車業(yè)已經(jīng)觸底回升。更有樂觀者甚至認(rèn)為，今年一季度可能是汽車業(yè)利潤的最低點(diǎn)。 

　　一時(shí)間，證券市場也開始重新關(guān)注汽車類上市公司。短短7天時(shí)間，中國汽車業(yè)龍頭企業(yè)之一的上海汽車股價(jià)急漲32.26%，而同期上證指數(shù)漲幅不足8%。 

　　上周，中村克己給雷諾韓國工廠的總經(jīng)理寫了一封郵件，內(nèi)容是要求把今年供應(yīng)中國市場的雷諾SUV車型科雷傲增加10000輛，這個(gè)數(shù)字幾乎相當(dāng)于過去數(shù)年內(nèi)雷諾在內(nèi)地銷售所有車型的總和。中村克己從東風(fēng)有限總裁職位升任雷諾汽車亞洲、非洲業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁正好一年，他離任前最大的遺憾——雷諾項(xiàng)目中國落地開花，變得越來越近。 

　　在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等一系列政策措施鼓舞下，３至４月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，國內(nèi)車市逐步回暖。  

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)８日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年１－４月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷３７２．４８萬輛和３８３．１９萬輛，同比增長６．４０％和９．４３％。  

　　統(tǒng)計(jì)顯示，前４月國產(chǎn)乘用車產(chǎn)銷２６９．２９萬輛和２８２．６７萬輛，同比增長９．７５％和１５．０９％；商用車產(chǎn)銷１０３．１９萬輛和１００．５２萬輛，同比下降１．４６％和３．８６％。  

　?。丛庐?dāng)月，汽車生產(chǎn)１１５．６８萬輛，環(huán)比增長５．６１％，同比增長１７．８９％；銷售１１５．３１萬輛，環(huán)比增長３．９１％，同比增長２４．９７％。  

　　１－４月，銷量排名前１０位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、哈飛和江淮。１－４月，上述１０家企業(yè)共銷售汽車３１９．１９萬輛，占汽車銷售總量的８３％。