2016年，對(duì)專(zhuān)用車(chē)影響大的兩大政策要數(shù)GB1589新政的落地以及9.21限超限載正式實(shí)施。2017年，還有哪些政策法規(guī)會(huì)影響專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展?這些政策，將會(huì)對(duì)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)生哪些關(guān)鍵的作用呢?
　　
　　中機(jī)中心核查違規(guī)新車(chē)
　　
　　2月7日，中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心公布了一重要通知，該通知督涉嫌違規(guī)的汽車(chē)企業(yè)立即組織自查，通知內(nèi)容如下：
　　
　　關(guān)于核查涉嫌違規(guī)汽車(chē)產(chǎn)品有關(guān)情況的通知
　　
　　各相關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)：
　　
　　2016年下半年，各地公安交通管理部門(mén)在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記時(shí)發(fā)現(xiàn)部分新出廠(chǎng)的車(chē)輛涉嫌存在生產(chǎn)不一致的違規(guī)問(wèn)題。受工業(yè)和信息化部裝備司委托，我中心負(fù)責(zé)核實(shí)公安部通報(bào)涉嫌違規(guī)車(chē)輛產(chǎn)品有關(guān)情況，現(xiàn)將涉嫌違規(guī)車(chē)輛產(chǎn)品發(fā)給你們，各相關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)立即組織自查，并將自查后的真實(shí)結(jié)果準(zhǔn)確完整填寫(xiě)在《企業(yè)自查結(jié)果表》上，連同相關(guān)證明材料反饋至我中心，我中心將核實(shí)相關(guān)情況，并將核實(shí)結(jié)果匯總后上報(bào)工業(yè)和信息化部裝備司。
　　
　　國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)
　　
　　根據(jù)環(huán)保局公告，自2017年1月1日起，全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型柴油車(chē)(客車(chē)和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　
　　接下來(lái)，全國(guó)自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　
　　全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。也就是說(shuō)，再有一年時(shí)間，無(wú)論乘用車(chē)、商用車(chē)，全國(guó)所有車(chē)型需要完成國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代。
　　
　　全國(guó)全面供應(yīng)國(guó)五油
　　
　　2017年1月1日起，全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽油、柴油，同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售低于國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽、柴油。
　　
　　國(guó)IV升級(jí)為國(guó)V后，汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)四個(gè)牌號(hào);而柴油牌號(hào)不變，國(guó)V車(chē)用柴油經(jīng)營(yíng)牌號(hào)仍為0號(hào)。
　　
　　國(guó)六也已于日前定稿正式發(fā)布，計(jì)劃2020年開(kāi)始實(shí)施。
　　
　　新版GB1589落地違規(guī)轎運(yùn)車(chē)禁行
　　
　　GB1589-2016落地后，在外廓尺寸方面，車(chē)寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米(冷藏車(chē)2.6米);新增了中置軸車(chē)型的分類(lèi)。
　　
　　而921治超新政更是對(duì)不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)行明確說(shuō)明。在軸重方面，6軸車(chē)限重49噸。其中，按照GB1589規(guī)定計(jì)算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車(chē)組成的6軸列車(chē)總重限值為46噸。這一規(guī)定頓時(shí)引起貨運(yùn)行業(yè)6X4牽引車(chē)和6X2牽引車(chē)命運(yùn)的巨大翻轉(zhuǎn)。
　　
　　同時(shí)，新政規(guī)定，2016年9月21日起所有雙排車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)禁止上路，而單排運(yùn)輸車(chē)也需要在過(guò)渡期內(nèi)(2016年9月21日至2018年6月30日)完成自身整改，逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸。2018年7月1日起，將全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)上高速公路運(yùn)行。
　　
　　在2017年，921新政影響還將持續(xù)進(jìn)行。
　　
　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)限速不得超過(guò)80km/h
　　
　　最近幾個(gè)月，國(guó)家?guī)状蟛课瘜?duì)于大型商用車(chē)輛的安全行駛很重視。治超治限新政剛剛從9月21日起全國(guó)嚴(yán)格執(zhí)行沒(méi)多久，國(guó)家工信部又下發(fā)了“關(guān)于征求強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)輛車(chē)速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》意見(jiàn)的通知”，對(duì)車(chē)輛車(chē)速限制新國(guó)標(biāo)征求意見(jiàn)。
　　
　　在征求意見(jiàn)稿中，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛，其車(chē)速限值設(shè)定的最高車(chē)速不得超過(guò)80km/h;而其他類(lèi)型的車(chē)輛車(chē)速限值按照GB7258要求的車(chē)速限值執(zhí)行。
　　
　　一旦征求意見(jiàn)期結(jié)束，該標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)宣布實(shí)施。從此，用戶(hù)頭上又多了一道安全的“緊箍咒”。
　　
　　貨車(chē)超限超載或列為危險(xiǎn)駕駛罪
　　
　　2016年12月24日上午，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)會(huì)議聯(lián)組審議了安全生產(chǎn)法、道路交通安全法執(zhí)法檢查的報(bào)告并進(jìn)行專(zhuān)題詢(xún)問(wèn)。
　　
　　在回答委員詢(xún)問(wèn)未來(lái)將如何繼續(xù)推進(jìn)治理貨車(chē)超載超限等問(wèn)題時(shí)，交通部部長(zhǎng)李小鵬回答說(shuō)：未來(lái)將推進(jìn)信用體系建設(shè)，參照國(guó)外成功治理的經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)對(duì)酒駕治理的成效，建議加快研究推進(jìn)將貨車(chē)嚴(yán)重超限超載違法運(yùn)輸行為列入危險(xiǎn)駕駛罪的范疇，追究有關(guān)人員的刑事責(zé)任，提高違法成本，形成強(qiáng)大震懾力，從而遏制嚴(yán)重違法違規(guī)超限超載的行為，提高道路交通運(yùn)輸水平。