“今年上半年,雖然受到種種不利因素的影響,我國(guó)商用車(chē)出口仍然穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著汽車(chē)出口基地和汽車(chē)出口基地企業(yè)的建設(shè),我國(guó)許多地方和汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)建立了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃和國(guó)際戰(zhàn)略,擁有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。下半年,雖然面臨不確定因素,我國(guó)商用車(chē)出口形勢(shì)不會(huì)出現(xiàn)太大變化?!敝袊?guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)傅培昭在研究上半年商用車(chē)出口情況后做出推測(cè)。
-上半年出口穩(wěn)步增長(zhǎng)
海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,載重車(chē)、特種用途車(chē)、機(jī)動(dòng)大中型客車(chē)等商用車(chē)出口數(shù)量占我國(guó)出口汽車(chē)總量的49.8%,出口金額占總金額的71.5%。其中,載重車(chē)出口15.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.7%;出口金額17.18億美元,同比增長(zhǎng)116.8%。特種用途車(chē)出口金額10.16億美元,同比增長(zhǎng)59%;出口1.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.7%。機(jī)動(dòng)大中型客車(chē)出口1.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.5%;出口金額5.14億美元,同比增長(zhǎng)88.3%。
記者采訪(fǎng)了3家客車(chē)企業(yè)和3家卡車(chē)企業(yè)。與去年同期相比,他們今年上半年的出口數(shù)量都有不同幅度的增長(zhǎng)。
各企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司出口客車(chē)2258輛;廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售客車(chē)1700多輛,銷(xiāo)售金額近7億元人民幣,同比分別增長(zhǎng)87%和125%,外銷(xiāo)市場(chǎng)從40多個(gè)擴(kuò)大至60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。鄭州宇通集團(tuán)有限公司在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售整車(chē)約1370輛,同比增幅超過(guò)240%。
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)公司上半年銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),重卡出口約7000輛。下半年通過(guò)俄羅斯的相關(guān)認(rèn)證后,預(yù)計(jì)出口俄羅斯市場(chǎng)的重卡數(shù)量將繼續(xù)增加。今年,該公司重卡出口目標(biāo)為2萬(wàn)輛,爭(zhēng)取達(dá)到2.5萬(wàn)輛。陜西重型汽車(chē)進(jìn)出口有限公司上半年出口各類(lèi)車(chē)輛6302輛,比去年同期增長(zhǎng)362%。其中,自卸車(chē)占78%,牽引車(chē)占13%。預(yù)計(jì)陜西重汽全年創(chuàng)匯將達(dá)6億~8億美元,產(chǎn)品出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。東風(fēng)商用車(chē)上半年出口量則占到公司全年出口目標(biāo)的70%以上。
-部分小企業(yè)可能出局
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,下半年商用車(chē)出口面臨諸多不利因素。原材料價(jià)格持續(xù)上漲,使企業(yè)的生產(chǎn)成本明顯增加。人民幣不斷升值,使出口企業(yè)的利潤(rùn)和中國(guó)商用車(chē)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。近一段時(shí)間,俄羅斯等國(guó)家相繼提高商用車(chē)進(jìn)口門(mén)檻,增加了中國(guó)商用車(chē)出口的難度。此外,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定,也會(huì)對(duì)中國(guó)商用車(chē)出口造成一定影響。相關(guān)資料顯示,我國(guó)商用車(chē)出口國(guó)家排名前五位的俄羅斯、越南、伊朗、烏克蘭和阿爾及利亞,經(jīng)濟(jì)發(fā)展都存在一些不穩(wěn)定因素。
盡管存在上述不利因素,接受采訪(fǎng)的各企業(yè)人士均表示,不會(huì)影響全年出口目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
陜汽集團(tuán)國(guó)際市場(chǎng)與合作部一名工作人員告訴記者,他們的產(chǎn)品即將通過(guò)中東六國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及輪胎產(chǎn)品GCC認(rèn)證,下半年的出口量有望大幅增長(zhǎng)。雖然上半年的出口量不到全年目標(biāo)的一半,但全年出口形勢(shì)依然比較樂(lè)觀(guān)。
廈門(mén)金龍相關(guān)工作人員提供的數(shù)據(jù)顯示,上半年該公司已經(jīng)完成海外銷(xiāo)售1700多輛,占全年海外銷(xiāo)售目標(biāo)(2600輛)的65%。他對(duì)記者說(shuō):“下半年海外銷(xiāo)售900輛的目標(biāo)不難實(shí)現(xiàn)”。
傅培昭認(rèn)為,我國(guó)商用車(chē)出口集中度比較高。從今年1~6月的情況看,出口規(guī)模達(dá)到1億美元以上的企業(yè)有11家,出口量占總出口量的46.3%,出口金額占總出口金額的51.2%。上半年,我國(guó)整車(chē)出口取得突出成績(jī)的商用車(chē)企業(yè)包括:中國(guó)重汽、一汽、東風(fēng)、陜西重汽、廈門(mén)金龍、江淮股份、宇通集團(tuán)、江西江鈴、蘇州金龍等。
“從總體形勢(shì)看,下半年商用車(chē)出口應(yīng)該是穩(wěn)步上升。各企業(yè)的出口形勢(shì),取決于企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和出口水平。”傅培昭認(rèn)為,規(guī)模較大的企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),無(wú)論認(rèn)證門(mén)檻提高還是人民幣升值,都不會(huì)對(duì)他們的海外銷(xiāo)售造成太大影響。相比之下,規(guī)模較小的企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。從下半年的整個(gè)形勢(shì)看,他們可能受到較大沖擊,甚至被淘汰出局。