而要說(shuō)車市在“金九”的最大亮點(diǎn)，則要算自主品牌的走勢(shì)轉(zhuǎn)好，以及汽車出口再創(chuàng)新高。

　　整體顯露小低迷

　　每年的“金九銀十”都是傳統(tǒng)的車市旺季，可偏偏今年事與愿違?！敖鹁拧辈坏珱](méi)有保持8月份的雙增態(tài)勢(shì)，累計(jì)增速更是在連續(xù)8個(gè)月走高后首次出現(xiàn)回落，并再次低于上年同期水平。

　　9月份，全國(guó)汽車產(chǎn)銷為166.09萬(wàn)和161.74萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%和8.2%，同比增長(zhǎng)3.7%和-1.8%；而1~9月，共完成產(chǎn)銷1413.12萬(wàn)和1409.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%和3.4%，增速比1~8月下降0.2和0.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　具體來(lái)看，乘用車方面，9月份產(chǎn)銷135.28萬(wàn)和131.56萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%和7.9%，同比增長(zhǎng)6.1%和-0.3%，也是今年2月以來(lái)首次銷量出現(xiàn)同比下降；而1~9月，完成產(chǎn)銷1136.71萬(wàn)和1126.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4%和6.9%，但累計(jì)增速比1~8月下降了0.3%和1%。

　　商用車方面，9月份產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)明顯，但同比卻出現(xiàn)了5%以上的降幅，且所有車型產(chǎn)銷均低于上年同期水平。1~9月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)增速繼續(xù)呈收窄趨勢(shì)。

　　數(shù)據(jù)顯示，上月，商用車產(chǎn)銷30.81萬(wàn)和30.18萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.9%和9.2%，同比下降5.8%和7.6%；1~9月的產(chǎn)銷量為276.41萬(wàn)和282.27萬(wàn)輛，同比下降7.1%和8.8%。

　　針對(duì)9月份的車市表現(xiàn)，中汽協(xié)分析認(rèn)為，影響該月汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的原因有三：一是受釣魚(yú)島局勢(shì)影響，日系車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下降，這也是9月汽車整體產(chǎn)銷欠佳的主要原因；二是上年同期汽車產(chǎn)銷整體水平較高；三是9月商用車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，拖累了整體車市表現(xiàn)。

　　而說(shuō)到值得欣慰的亮點(diǎn)，自主品牌乘用車的良好表現(xiàn)算是其一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其9月共銷售了56.19萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.6%，同比增長(zhǎng)7.5%，占乘用車銷售總量的42.7%；而1~9月的銷量則為457.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%。其二，汽車出口再創(chuàng)新高。9月份，汽車產(chǎn)品出口10.98萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.1%，同比增長(zhǎng)48.4%；1~9月累計(jì)出口78.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到27.9%。

　　商車未見(jiàn)大起色

　　和整體車市相比，雖然物流商用車的總體產(chǎn)銷依然處在同比下滑狀態(tài)，但其環(huán)比成績(jī)卻有了明顯改善。

　　9月，MPV產(chǎn)銷4.56萬(wàn)和4.17萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.38%和3.48%，同比下降8.20%和13.11%；微客產(chǎn)銷17.80萬(wàn)和17.37萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.78%和15.78%，同比增長(zhǎng)3.03%和-11.23%。

　　1~9月，MPV產(chǎn)銷37.37萬(wàn)和36.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.72%和1.77%；交叉型乘用車產(chǎn)銷163.59萬(wàn)和165.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.90%和-1.11%。

　　而商用車的各車型中，環(huán)比8月，9月客車和客車非完整車輛產(chǎn)銷略有下降，其他品種則呈不同程度增長(zhǎng)，其中，半掛牽引車和貨車非完整車輛增速更快；同比去年，各車型產(chǎn)銷都有所下降，半掛牽引車的降幅最為顯著。

　　具體來(lái)看，9月份，貨車產(chǎn)銷21.74萬(wàn)和20.95萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.41%和9.69%，同比下降0.78%和3.67%；半掛牽引車為1.26萬(wàn)和1.34萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)40.17%和33.99%，同比下降48.81%和43.22%；客車產(chǎn)銷3.73萬(wàn)和3.75萬(wàn)輛。

　　而1~9月，貨車產(chǎn)銷192.01萬(wàn)和196.14萬(wàn)輛，同比下降4.33%和5.49%；半掛牽引車為13.71萬(wàn)和14.22萬(wàn)輛，同比下降27.32%和28.39%；客車30.94萬(wàn)和30.87萬(wàn)輛。

　　對(duì)此，中汽協(xié)認(rèn)為，9月份，商用車產(chǎn)銷雖環(huán)比增長(zhǎng)明顯，但同比仍出現(xiàn)5%以上的降幅，再次說(shuō)明其走勢(shì)乏力。而從前9個(gè)月情況看，產(chǎn)銷累計(jì)增速繼續(xù)收窄；之前表現(xiàn)尚可的客車類車型該月出現(xiàn)低迷，則與9月1日開(kāi)始實(shí)施的客車標(biāo)準(zhǔn)有一定關(guān)系。

　　另外，記者還了解到，商用車9月庫(kù)存略增了4.1%，其月初庫(kù)存16.80萬(wàn)輛，9月末則為17.49萬(wàn)輛。